Un vélo électrique pliable incroyable : plus léger que le vélo électrique le plus léger de Brompton

La société britannique FLIT, spécialisée dans les vélos électriques pliables , vient de dévoiler son dernier modèle ultraléger, le FLIT M2i. Avec un poids de seulement 13.3 kg, ce vélo est incroyablement léger pour un vélo électrique entièrement équipé.

En effet, FLIT souligne fièrement que le M2i pèse 500 grammes (1.1 lb) de moins que le Brompton Electric T Line, tout en étant proposé à 2 999 £ , soit environ la moitié du prix du Brompton, qui est de 5 799 £.

Auparavant, l'entreprise avait l'habitude de se moquer de son concurrent local, proposant par exemple son vélo électrique pliant de luxe au même prix qu'un vélo Brompton, mais en y incluant une boîte de caviar de luxe d'une livre (450 grammes).

J'avais testé une version préliminaire du vélo électrique pliant FLIT, et ce fut un produit qui m'avait particulièrement marqué. Ce n'était pas un simple vélo pliant équipé d'un moteur. Son confort de conduite était exceptionnel pour un vélo aussi compact une fois plié, et sa conception était vraiment intéressante. En bref, peu d'entreprises cherchent réellement à innover dans le domaine du vélo électrique pliant classique.

C’est pourquoi je suis particulièrement impatient de voir ce que FLIT a accompli avec son vélo M2i.

Le nouveau modèle est 1.2 kg plus léger que le M2 standard, mais FLIT n'a pas eu recours à un cadre en titane coûteux pour obtenir cette réduction de poids. L'entreprise a en effet opté pour un cadre en aluminium sur mesure, fabriqué à Cambridge à l'aide d'adhésifs structuraux plutôt que de soudure traditionnelle. Ce vélo électrique pliable se distingue par son innovation.

Cette technologie, empruntée aux secteurs de l'aérospatiale et des véhicules électriques haute performance, permet un assemblage structurel qui évite les déformations thermiques dues au soudage et garantit un alignement extrêmement précis. FLIT a développé ce procédé de fabrication avec le soutien d'Innovate UK, de la Royal Academy of Engineering et de l'Advanced Propulsion Centre.

Le gain de poids restant provient en partie de composants de meilleure qualité. Le M2i est équipé de freins à disque hydrauliques Hope XCR Pro X2 de fabrication britannique, de pneus Goodyear Eagle F1 R, d'une selle Fizik Vento Antares R3, de tubes en TPU, d'une chaîne KMC à axes creux et d'autres composants légers. FLIT affirme que ces pièces représentent des améliorations d'une valeur de plus de 875 £ par rapport au modèle M2.

Alex Murray, directeur général de FLIT, explique : « Nous ne voulions pas concevoir un vélo de 13 kg qui ne soit qu’un bel effet sur la balance. Les vélos électriques pliables révèlent toute leur utilité lorsqu’il faut les porter dans les escaliers d’une gare ou les caser dans un train bondé. L’idée derrière le M2i était simple : réduire le poids sans sacrifier la praticité. Nous disposions déjà de la plateforme M2, nous avons donc examiné le vélo afin d’identifier tous les points d’allègement possibles, tout en conservant un modèle que nous aurions envie d’utiliser au quotidien. »

Il est important de noter que ce vélo n'est pas simplement un modèle léger dépourvu de fonctionnalités. Le M2i possède des phares et des feux arrière intégrés, peut être déplacé sur ses roues une fois plié et se replie de manière suffisamment compacte pour être rangé dans les porte-bagages des trains.

C’est cette combinaison qui rend ce vélo si unique. Bien qu’il existe de nombreux vélos électriques pliables, la plupart des modèles « légers » pèsent entre 20 et 25 kg, ce qui les rend nettement moins portables lorsqu’il faut les monter dans les escaliers.

Avec un poids de 13.3 kg, le vélo M2i entre dans la catégorie où « le transporter jusqu'au train » devient un avantage réel et facilement applicable, plutôt qu'une simple suggestion optimiste.

FLIT propose son vélo pliant M2i au prix de 2 999 £ , un prix susceptible de baisser considérablement grâce aux économies réalisées grâce au programme Cycle to Work.