Lorsqu'une personne expérimentée utilise un rameur, elle ressent la sensation d'un tableau : un mouvement rythmique et fluide de tout le corps se déplaçant d'avant en arrière en douceur tandis que les chiffres sur l'écran augmentent de plus en plus. Alors pourquoi, quand vous l'essayez, sentez-vous immédiatement que c'est impossible et que vous avez mal au dos ? Vous avez peut-être mal défini les paramètres et il y a de fortes chances que votre technique soit également mauvaise. Réparons les deux.
Il y a une courbe d'apprentissage pour le rameur (également appelé ergomètre), mais Tu peux Maîtrisez-le – peut-être plus vite que vous ne le pensez. Il est également courant de remarquer le réglage de l’amortisseur et de supposer qu’il fonctionne de la même manière que le réglage de la résistance sur n’importe quelle autre machine cardio, mais ce n’est pas tout à fait le cas. Une fois que vous aurez maîtrisé votre technique et que vous saurez où placer l'amortisseur, vous vous retrouverez bientôt à glisser à un rythme régulier.
Le seul réglage de « résistance » dont vous avez besoin est 4.
Sur d’autres appareils cardio, vous disposez généralement d’une commande qui rend l’exercice plus difficile, comme la poignée de résistance sur un vélo ou les commandes de vitesse et d’inclinaison sur un tapis roulant. Ainsi, lorsque vous regardez un rameur, vous voyez l’amortisseur avec des réglages de 1 à 10, et vous pensez que vous devriez le relever pour obtenir un entraînement plus difficile. Si vous pensez que vous êtes une personne forte, vous le mettrez à 10.
Mais s'il vous plaît, ne faites pas ça. Il est préférable de le régler sur 4 (sur 10) et de le laisser là, quel que soit l'entraînement. C'est parce que l'amortisseur n'est pas réellement un réglage de résistance, bien que de nombreuses personnes le confondent avec un réglage de résistance. Il est plus logique de considérer cela comme une résistance. Eau Si vous êtes dans un vrai bateau à rames. Vous ne ferez pas un exercice plus intense en déplaçant votre bateau dans un lac fait de, je ne sais pas, mercure. Restez sur l’eau et pagayez plus vite ou poussez plus fort.
À des réglages plus élevés, comme 10, il est plus difficile de faire tourner le volant d'inertie et celui-ci ralentit davantage avant la course suivante. Concept2, un fabricant de rameurs, compare l'aviron avec un réglage d'amortisseur élevé (supérieur à 5 environ) à l'aviron dans un bateau à rames lourd : vous devez pousser plus fort et vous ne pouvez pas facilement entrer dans un rythme régulier. Vous pouvez le faire si vous souhaitez un entraînement davantage axé sur la force, tout comme les coureurs peuvent se concentrer sur la force en effectuant des sprints sur une colline escarpée. Mais ce n’est pas ainsi que vous vous attendez à effectuer la majeure partie de votre entraînement.
Pour illustrer ce point, Concept2 En menant une enquête auprès des rameurs olympiques À propos des paramètres qu'ils utilisent déjà. Au lieu d’un numéro d’amortisseur, les rameurs professionnels ont tendance à rechercher leur « facteur de traînée » (que vous pouvez trouver sur le petit écran du rameur) et à ajuster l’amortisseur selon les besoins pour obtenir le facteur de traînée souhaité. Mais les réglages qu'ils ont décrits correspondent généralement à un réglage d'amortisseur compris entre 3 et 5, donc 4 est un pari sûr.
Poussez avec vos jambes, ثم Tirez avec vos bras
La plus grosse erreur technique que la plupart d’entre nous commettent est de saisir la poignée et de commencer immédiatement à tirer avec nos bras. L'essentiel est de l'attirer vers nous, n'est-ce pas ? pas tout à fait. La première chose que vous devez faire, après avoir tenu la poignée avec vos mains, est de pousser avec vos jambes. C'est la partie du mouvement où vous devez appliquer le plus de force et, heureusement, vos jambes abritent vos plus gros muscles. Vous pouvez augmenter l’intensité de l’exercice en traitant cette phase initiale presque comme si vous faisiez un squat.
ثم Vous pouvez engager le haut de votre corps. Une fois que vos jambes sont presque droites, penchez-vous en arrière à partir des hanches ; Ce n'est qu'à ce moment-là que vous devez tirer avec vos bras. Donc la séquence est :
- Poussez avec vos jambes
- Penchez-vous un peu en arrière
- Tirez avec vos bras
Si vous avez l'habitude de faire des tractions avec des câbles ou des tractions avec des haltères dans votre entraînement de force, cette traction est similaire à la dernière étape ici. Vous pouvez utiliser vos signaux habituels, mais seulement après avoir terminé les deux premières étapes.
Une fois que vous avez terminé les trois parties de l’exercice, vous serez penché en arrière avec vos jambes droites et la poignée au niveau de votre poitrine. Et maintenant ? Il suffit d'inverser le mouvement :
- Laissez vos bras se tendre.
- Ramenez votre torse en position droite.
- Pliez vos jambes et ramenez vos fesses à la position de départ.
Répétez-vous simplement : « Jambes-arrière-bras, bras-arrière-jambes. » Une fois que vous avez ce rythme de base, vous pouvez rechercher des vidéos sur les points les plus fins de la technique, tels que : Ces clips proviennent de Concept2..
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