Les 6 pires fonctionnalités et équipements que vous pouvez trouver dans votre voiture : évitez-les pour garantir une meilleure expérience de conduite

Résumé rapide

Trouvez votre voiture chez le concessionnaire pour un large choix.
Assurez-vous qu'il dispose de fonctionnalités de base comme des rétroviseurs latéraux rabattables.
Évitez les fonctionnalités promotionnelles inutiles comme le contrôle gestuel pour votre propre sécurité.

Trouvé Meilleures offres sur les voitures C'est toujours important lors de l'achat d'une voiture, et vous ne voulez surtout pas payer plus cher que nécessaire. Vous recherchez un prix juste et êtes satisfait de la voiture que vous achetez. La voiture était neuve. Ou utilisé, il existe de nombreuses façons de l'obtenir.

Vous pouvez rechercher des concessionnaires, ce qui est le moyen le plus courant d'acheter une voiture. C'est peut-être la première chose à laquelle on pense, mais c'est aussi la plus frustrante. Si vous souhaitez effectuer des recherches sur des sites tiers comme Craigslist ou Marché FacebookC'est possible. Mais vous ne trouverez pas le même choix qu'en concession. Vous pouvez également vous tourner vers des sites comme Carvana, parfaits pour les reprises.

Quelle que soit la méthode d'achat choisie, il est important de prendre en compte les caractéristiques. Évidemment, si vous achetez auprès d'un tiers, soyez moins sélectif. Mais si vous achetez chez un concessionnaire et que vous avez le choix entre plusieurs forfaits, voici quelques-unes des caractéristiques à éviter.

1. Plaque de chargement à côté de la console centrale

Un socle de chargement au bas de la console centrale peut sembler une excellente idée. Il est généralement situé directement sous les commandes de climatisation, et si votre téléphone est compatible avec la recharge sans fil, vous pouvez simplement l'y placer pour recharger la batterie. C'est aussi un endroit pratique pour ranger des pièces ou des petits objets, mais si vous l'utilisez comme rangement, le socle de chargement ne fonctionnera probablement pas.

Pour que la recharge sans fil fonctionne, la surface doit être parfaitement propre : il ne reste que votre téléphone. Même dans ce cas, il faut souvent placer le téléphone exactement au bon endroit pour que la charge commence. Ce « point idéal » n'est pas indiqué ; vous ne saurez donc pas si vous l'avez trouvé, sauf si votre téléphone commence à se charger, ou pas du tout. Pire encore, une fois en route, le téléphone pourrait bouger suffisamment pour interrompre complètement la charge. C'est plus gênant que bénéfique.

2. Rétroviseurs latéraux non rabattables

Il est difficile de croire que des voitures comme celle-ci existent.

Il est très important de vérifier ces petits détails lors de l'achat d'une voiture. Croyez-moi, vous ne voulez pas d'une voiture qui ne peut pas le faire.

C'est une chose que j'ai apprise à mes dépens. Lorsque j'ai acheté ma dernière voiture, une Hyundai Palisade 2024, j'étais très enthousiaste. Elle était équipée d'une caméra à 360 degrés, d'un système d'aide au maintien dans la voie, d'un affichage tête haute et bien plus encore. L'intérieur était tellement équipé que j'en ai oublié un, essentiel à l'extérieur : notre voiture n'avait pas de rétroviseurs extérieurs rabattables.

C'est un SUV à trois rangées, donc un très grand véhicule. La longueur n'était pas un problème pour moi lorsqu'il rentrait dans notre garage. Mais qu'en est-il de la largeur ? Je dois faire très attention en le rentrant dans le garage, car il n'y a pas beaucoup de marge d'erreur.

Peu après avoir récupéré la voiture, je faisais marche arrière et j'étais légèrement déséquilibré. Je n'étais pas attentif aux deux côtés de la voiture en marche arrière, et j'ai heurté le montant droit du rétroviseur, rayant l'extérieur. Heureusement, le rétroviseur n'a subi aucun dommage structurel, mais si j'avais pu les rabattre, j'aurais eu plus de place pour reculer et je n'aurais probablement pas eu de problème. Je ne comprends pas pourquoi je ne peux pas rabattre les rétroviseurs.

3. Mode conversation ou conversation avec le conducteur

Il s’agit d’une fonctionnalité totalement inutile.

Si vous conduisez, vous contrôlez déjà le volume, qu'il s'agisse de musique, de podcasts ou de tout autre contenu diffusé par le système audio de votre voiture. Mais pour une raison inconnue, certains constructeurs ont ajouté un « mode conversation » ou « conversation conducteur » qui fonctionne comme un interphone et permet au conducteur de communiquer avec les passagers arrière.

La dernière fois que j'ai vérifié, personne n'achetait de bus commerciaux pour les trajets quotidiens. Si vous avez besoin d'un interphone pour parler aux passagers à l'arrière, c'est que vous n'utilisez pas suffisamment votre voix. Baissez simplement le volume de la musique et parlez pour attirer l'attention. Ça ne doit pas être si compliqué d'avoir un mode pour parler via l'interphone. C'est une fonctionnalité tellement inutile que je suis étonné que tant de véhicules l'incluent telle quelle.

4. Écran tactile à votre disposition

Écoutez-moi sur ce point : c’est pour la sécurité.

Avoir un écran dans sa voiture simplifie grandement la vie. Il vous permet d'utiliser des fonctionnalités comme Android Auto ou Apple CarPlay, vous permettant ainsi d'accéder à votre téléphone en toute sécurité pendant que vous conduisez, même pour obtenir un itinéraire. Depuis l'écran, vous pouvez naviguer entre les applications de messagerie, de navigation et Plus. Certains systèmes affichent même une carte de votre itinéraire si votre voiture est équipée de la puce appropriée. Nombre de ces écrans sont tactiles, ce qui est pratique lorsque vous ne conduisez pas. Cependant, leur utilisation peut être extrêmement dangereuse au volant. Vous vous concentrez énormément sur la lecture et la saisie pour conduire en toute sécurité.

Certaines voitures désactivent certaines fonctions pendant la conduite, mais beaucoup ne le font pas : vous avez pleinement accès à l'écran pendant tout le trajet. C'est risqué. Quitter la route des yeux, même un instant, peut entraîner des situations dangereuses. C'est pourquoi je préfère les voitures avec volant. Cela permet de manipuler le système d'infodivertissement plus facilement et en toute sécurité, car on n'a pas besoin de toucher l'écran, ce qui est plus distrayant qu'utiliser la voiture plutôt qu'un bouton rotatif pour naviguer sur l'écran.

5. Mode sombre lorsque le soleil se couche

Ne vous embêtez même pas à y jeter un œil.

Certains véhicules proposent un mode nuit, qui permet aux écrans du tableau de bord et de la console centrale de s'assombrir ou de s'éteindre la nuit. Je comprends que certains conducteurs préfèrent un écran tamisé dans l'obscurité, mais ce n'est absolument pas nécessaire. Et franchement, manipuler son écran en conduisant est déjà un problème (surtout la nuit, quand votre attention devrait être portée sur la route).

Le mode nuit équipera de nombreuses voitures à l'avenir, et beaucoup d'entre elles utiliseront les capteurs embarqués pour déterminer s'il fait sombre. Mais vous ne devriez pas avoir à payer pour l'abonnement Plus. Il améliore votre expérience de conduite, mais ne constitue pas un changement radical.

6. Contrôle gestuel pour votre système audio

Pourquoi ne pas utiliser ce mouvement d’une autre manière, plus utile ?

L'écran de votre voiture est indéniablement très utile. Mais le système audio peut parfois devenir trop puissant. Que vous utilisiez le système de divertissement de votre voiture via Android Auto, Apple CarPlay, ou que vous allumiez simplement la radio, vous souhaitez profiter pleinement de votre système audio. Cependant, certains systèmes permettent de contrôler le son par gestes.

Franchement, à quoi bon ? Si vous agitez l'écran juste pour augmenter le volume, cela ressemble plus à un coup de pub qu'à une fonctionnalité pratique. La plupart des voitures sont déjà équipées de boutons de volume physiques sur le volant, plus rapides, plus sûrs et moins distrayants. La commande gestuelle peut sembler futuriste, mais en pratique, elle n'a pas sa place dans une voiture.