Nissan Frontier 2019 : le camion intermédiaire le plus fiable d'Amérique au cours de la dernière décennie

Les Américains adorent les pick-ups , ce qui explique pourquoi le véhicule le plus vendu aux États-Unis année après année est le Ford Série F. Cependant, l'achat d'un pick-up neuf n'est pas à la portée de tous, d'où la place importante qu'occupent les pick-ups d'occasion sur le marché américain. Acquérir un pick-up d'occasion est différent de l'achat d'une voiture classique ; la plupart des acheteurs l'utilisent pour le travail, ou du moins pour ses capacités tout-terrain ou de remorquage. La fiabilité est donc un critère primordial. Nous avons récemment analysé les statistiques des pick-ups les plus fiables aux États-Unis au cours de la dernière décennie, mais si vous recherchez un pick-up de taille moyenne, un modèle se distingue par sa fiabilité supérieure aux autres.

Techniquement, il s'agit du Ford Ranger 2023-2024 , mais comme il s'agit d'un modèle relativement récent, disponible depuis seulement quelques années, nous l'avons exclu de ce comparatif. Nous avons donc examiné tous les pick-ups vendus au cours des 10 dernières années et ayant bénéficié d'une période de commercialisation suffisamment longue pour garantir leur fiabilité, trois ans étant le minimum requis. Au vu des évaluations de qualité et de fiabilité de JD Power, des rappels et des plaintes déposées auprès de la NHTSA, un vainqueur se dégage : le pick-up intermédiaire le plus fiable des 10 dernières années est le Nissan Frontier 2019 .

Pourquoi le Frontier 2019 est-il le pick-up intermédiaire le plus fiable de la dernière décennie ?

La fiabilité ne peut être déterminée par un seul facteur. De nombreux facteurs doivent être pris en compte, comme la démontrer en situation réelle, consulter les avis des propriétaires et suivre le nombre de problèmes rencontrés par le camion. Grâce à ces indicateurs, le Nissan Frontier 2019 arrive en tête de liste.

Fiabilité du Nissan Frontier 2019 en chiffres

• Évaluation de la qualité et de la fiabilité de JD Power : 87
• Nombre de rappels : 1
• Plaintes NHTSA pour 1000 0.23 unités vendues : XNUMX

Le Nissan Frontier 2019 obtient une note globale de 78/100 attribuée par JD Power, un score relativement modeste. Cette moyenne est toutefois pénalisée par une expérience de conduite décevante (63/100) et une valeur de revente moyenne (75/100). En revanche, sa qualité et sa fiabilité sont exceptionnelles, avec un score de 87/100. Cela s'explique en partie par le fait que le Frontier 2019 était le dernier modèle avant les modifications importantes apportées au pick-up. Au moment de son lancement, le Nissan Frontier était commercialisé depuis 15 ans dans la même génération, avec un léger restylage en 2009. Après toutes ces années, Nissan avait sans doute résolu la plupart des problèmes, ce qui explique le rappel unique de 2019, intégré à un rappel plus large concernant toute la gamme Nissan en raison de caméras de recul défectueuses.

Le nombre de plaintes déposées contre ce modèle de Frontier était également remarquablement bas, avec seulement 17 plaintes déposées auprès de la NHTSA , ce qui équivaut à 0.23 plainte pour mille véhicules vendus – 72 369 véhicules ont été vendus en 2019.

Dernier modèle avant la sortie du nouveau moteur

Bien que certains concurrents aient proposé une expérience de conduite supérieure, des technologies plus récentes et une capacité de remorquage plus importante que le Frontier 2019 , le pick- up Nissan présentait d'autres atouts. Tout d'abord, ses moteurs avaient fait leurs preuves. Le quatre cylindres 25 litres QR2.5DE et le VQ40 4.0 litres étaient utilisés depuis le début et avaient démontré leur fiabilité pendant plus de 15 ans. Associé à un châssis resté quasiment inchangé durant cette période, le Frontier était d'une robustesse exceptionnelle , nombre d'entre eux atteignant le million de kilomètres avec un simple entretien courant.

En règle générale, plus le cycle de production avance, plus une voiture ou un camion devient fiable, mais le Frontier a inversé cette tendance en seulement un an. En effet, pour le millésime 2020, même si le Frontier en était encore à sa deuxième génération, il a hérité d'un nouveau moteur V6 de 3.8 litres et d'une transmission automatique à neuf rapports qui continueront d'équiper la prochaine génération du camion. Nous avons déjà expliqué pourquoi il est déconseillé d'acheter des voitures équipées de nouveaux moteurs dès leur première année de production, et cette philosophie s'applique parfaitement ici. Le moteur en lui-même n'était pas le problème, mais la nouvelle transmission a donné lieu à deux rappels, tous deux pour le même problème qui pourrait entraîner le patinage du Frontier (et du Nissan Titan des mêmes années-modèles – 2020-2022) en raison d'un dispositif de retenue de transmission défectueux.

Voici combien coûte aujourd'hui la camionnette intermédiaire la plus fiable d'Amérique.

À l'état neuf, les prix variaient de 19,290 4 $ pour le King Cab 2x37,150 S-trim le moins cher à 4 4 $ pour le SL Crew Cab XNUMXxXNUMX haut de gamme avec la transmission automatique et l'empattement plus court.

En 2025, la dépréciation du Frontier était relativement faible, avec des prix moyens oscillant entre 15 180 $ et 20 546 $ pour les modèles King Cab et entre 16 608 $ et 21 421 $ pour les modèles Crew Cab, selon Kelley Blue Book . Bien sûr, cela dépend du niveau de finition, de l'état, du kilométrage et même de l'État, mais étant donné que le Frontier de deuxième génération a tendance à atteindre le million de kilomètres sans problème majeur, un kilométrage plus élevé sur un Frontier de 2019 n'est pas un motif d'inquiétude.

L'entretien ne devrait pas non plus être une préoccupation majeure pour les nouveaux propriétaires, même si la garantie du Frontier est expirée pour les modèles 2019. RepairPal estime que les factures annuelles moyennes d'entretien et de réparation devraient s'élever à 470 $, tandis que CarEdge indique qu'elles atteindront 2,920 XNUMX $ sur cinq ans. Comme pour les prix d'achat, ces chiffres peuvent varier considérablement, principalement en fonction du kilométrage parcouru par le modèle avant votre achat, ainsi que de son entretien. Si le Frontier que vous achetez a transporté de lourdes charges sur terrain accidenté au cours des six dernières années, il nécessitera probablement plus d'entretien mécanique au cours des prochaines années qu'un véhicule de ville choyé avec un kilométrage deux fois moins élevé.

Autres camionnettes intermédiaires fiables à considérer

Nous comprenons que vos préférences pour une marque ou votre fidélité familiale puissent parfois vous amener à ignorer les statistiques et à acheter autre chose. Peut-être est-ce simplement parce que vous êtes habitué à une marque en particulier, ou parce qu'un membre de votre famille possède des compétences en mécanique sur une marque ou un modèle de camion spécifique. Quelles que soient vos raisons de ne pas vouloir acheter le Nissan Frontier 2019 , c'est tout à fait compréhensible. Mais si vous n'êtes pas fan de Nissan ou du Frontier , mais que vous souhaitez tout de même un pick-up intermédiaire fiable, voici quelques-uns des modèles les plus fiables :

2021 Ford Ranger

• Évaluation de la qualité et de la fiabilité des JD Power: 87
• Nombre d'appels : 4
• Nombre de plaintes La NHTSA Pour 1000 0.56 unités vendues : XNUMX

Avec une qualité et une fiabilité comparables à celles du JD Power Frontier , le Ranger est un concurrent fiable, malgré son jeune âge (quatre ans seulement). Sa fiabilité était déjà établie avant son arrivée aux États-Unis, cette génération ayant subi des années de tests dans d'autres régions du monde avant sa commercialisation sur le marché américain . Ce qui le distingue du Frontier , c'est le nombre de plaintes pour mille camions vendus, plus du double pour le Ranger. Bien que la fiabilité soit un critère moins important que pour le Frontier , cela n'a pas freiné la popularité du Ranger . Alors qu'un peu plus de 72 000 Frontiers ont été vendus en 2019, 94 755 Rangers ont trouvé preneur en 2021, ce qui démontre que la préférence pour une marque influence davantage les habitudes d'achat que la réputation de fiabilité.

2015 Toyota Tacoma

• Évaluation de la qualité et de la fiabilité des JD Power: 85
• Nombre d'appels : 4
• Nombre de plaintes La NHTSA Pour 1000 0.49 unités vendues : XNUMX

Beaucoup d'entre vous pensent peut-être que le Tacoma est le pick-up intermédiaire le plus fiable jamais conçu. C'est un modèle incontournable et le pick-up intermédiaire préféré des Américains en termes de ventes. Cependant, après avoir vendu 179 562 unités en 2015, il a enregistré plus de 1 000 plaintes pour mille véhicules et a obtenu des notes légèrement inférieures dans le classement de qualité et de fiabilité de J.D. Power . C'est un pick-up sur lequel vous pouvez compter pour vous accompagner longtemps. En effet, un homme a parcouru plus d'un million de kilomètres avec son modèle 2014 ; cette génération du Tundra a donc certainement fait ses preuves en matière de fiabilité.

Sources: JD Power, Livre bleu Kelley,
La NHTSA، Bord de voiture، RéparerPal، Autorité Ford, et Nissan.