La nouvelle Dodge Charger de police n'est pas électrique... bonne nouvelle pour les excès de vitesse

Si les passionnés de Mopar refusent la Charger électrique de 670 chevaux parce qu'elle fonctionne sur batteries, et refusent la Charger Sixpack de 550 chevaux parce qu'elle fonctionne avec des turbocompresseurs, les dirigeants de Dodge, dans un ultime effort, espèrent que ceux qui les convoitent l'accepteront.

Un nouveau prototype de voiture de police Dodge Law Charger PPV a été présenté cette semaine au Police Fleet Expo, sur le circuit international de Daytona. Bien que Stellantis n'ait fait aucune annonce officielle concernant ce concept ou son avenir, il est fort probable que si vous avez tendance à rouler vite, vous devriez vous familiariser avec la ligne de toit de la Charger.

« C'est un élément clé de notre stratégie », a déclaré Matt McAleier, PDG de Dodge, à Mopar Insiders quelques jours avant la présentation. « J'ai rencontré la GSA (General Services Administration) et notre équipe en charge des flottes il y a deux semaines. Ils travaillent activement avec la California Highway Patrol et la police d'État du Michigan, deux agences essentielles qui contribuent à définir les normes du modèle de poursuite. Nous y accordons donc une grande importance. L'idée a toujours été de voir une Charger en poursuivre une autre, et nous n'y renoncerons pas. »

Les détails étaient rares dans la publication sur les réseaux sociaux de Team One Network qui a servi d'annonce de facto du véhicule, mais nous savons une chose : la transmission intégrale (AWD) est de série.

Le véhicule semble parfaitement adapté à la tâche, mais les conducteurs roulant à gauche (et donc en excès de vitesse) pousseront un soupir de soulagement en voyant la Charger à essence adoptée par les services de police. Avec le conflit en cours au Moyen-Orient qui fait grimper les factures de carburant des municipalités, l'essence à elle seule risque de mettre à rude épreuve les ressources des services de police. Bien que le moteur V6 biturbo de 550 chevaux n'effraie pas le cœur des mères pressées au volant de la Model Y — Et il est probable qu'il soit ridiculisé même lors d'un rassemblement « Voitures et Café » modérément intéressé.

En tant que citoyen respectueux des lois, ignorant tout de la marque et de la signification du code VR38DETT, j'espère que les forces de police américaines prendront conscience de l'importance de la transition vers les véhicules électriques et s'engageront sérieusement dans la poursuite des délinquants en tirant parti de la puissance accrue, du couple important à l'accélération et des économies de carburant substantielles offertes par les modèles électriques. Si tel est le cas, la santé des policiers s'en trouvera probablement améliorée, et le bien-être des citoyens qu'ils protègent et servent n'en sera certainement que meilleur.

Ou, si vous faites partie de ces délinquants qui aimeraient échapper aux voitures de police Charger, sachez qu'affronter un véhicule électrique (VE) furtif et silencieux de plus de 100 chevaux sera beaucoup plus difficile que vous ne l'imaginez.