Longking ZL230E : La plus grande et la plus puissante pelle minière, pesant 350 tonnes

Cette semaine, lors d'un événement médiatique à Longyan, dans la province du Fujian, Zijin Longking a dévoilé son camion minier entièrement électrique ZL230E. Avec un poids total autorisé en charge de 350 tonnes, ce camion est unique en son genre en Chine, étant le plus grand camion minier électrique à batterie en termes de capacité de charge utile.

Ce nouveau camion à trois essieux est connu sous le nom de LK350E (en raison de son poids total autorisé en charge estimé à 350 tonnes) et de ZL230E (en raison de sa capacité de charge utile de 230 tonnes). Il s'agit actuellement du plus grand camion minier entièrement électrique de Chine en termes de capacité de charge utile, et il est fort probable qu'il devienne également le plus grand au monde !

Ce camion géant, développé par Zijin Longking en collaboration avec les experts en exploitation minière autonome de la société australienne EACON , représente une nouvelle étape importante pour les équipements miniers à énergie nouvelle en Chine et souligne la volonté de l'industrie minière de mener des opérations plus respectueuses de l'environnement et plus durables.

Longking déclare : « Les opérations minières électrifiées et intelligentes convergent actuellement à un rythme accéléré. Ce partenariat stratégique renforcera la synergie entre les équipements miniers à énergie nouvelle et les technologies de conduite autonome, développera les atouts de chaque partie pour une application concrète en milieu minier et permettra de collaborer à l’exploration de solutions de transport minier plus efficaces et intelligentes. »

Le même camion

Le nouveau camion est propulsé par deux moteurs électriques de 800 kW, chacun monté sur un essieu moteur arrière. Ces moteurs sont pilotés par des systèmes d'entraînement avancés qui délivrent une puissance coordonnée et calculée, assurant ainsi une répartition optimale de la puissance entre les essieux en temps réel. Ceci permet de maintenir la puissance en montée et d'offrir une maniabilité maximale dans les environnements miniers complexes.

L'énergie provient d'une batterie de 1400 kWh incroyablement volumineuse, équipée d'un système de charge ultra-rapide, robuste et de grande capacité, qui, selon l'entreprise, peut permettre une charge de 10 % à 90 % de la capacité en seulement 25 minutes, réduisant considérablement les temps d'arrêt par rapport au remplissage de centaines de litres de diesel nécessaires aux concurrents à moteur à combustion interne.

EACON dirige l'orchestre

Le partenariat commercial entre les deux sociétés associe la plateforme de camions à batterie de Longking à la suite technologique intégrée d'EACON – un ensemble de solutions comprenant la perception, la prise de décision, le contrôle et la répartition basée sur le cloud – afin de créer des camions de transport fiables et autonomes, dotés d'une logique et de comportements parfaitement adaptés aux environnements miniers à ciel ouvert de la Chine.

EACON exploite actuellement plus de 3 100 camions autonomes dans plus de 40 mines à grande échelle, dont la mine d'or et de cuivre de Zijinshan et la mine de cuivre de Julong au Tibet, appartenant à Zijin Mining, ainsi que le projet Norton Gold Fields en Australie.

La cérémonie de lancement du Zijin Longking ZL230E s'inscrivait dans le cadre d'un événement plus vaste de promotion des investissements et de mise en relation d'affaires pour l'industrie « minière + fabrication intelligente » dans la région de Xinluo en début de semaine.