Les voitures électriques à bas prix de Kia envahissent l'industrie automobile, et maintenant l'EV4 arrive.

Les nouveaux véhicules électriques EV3 et EV5 de Kia connaissent déjà un succès grandissant sur plusieurs marchés clés. Et avec l'arrivée cette année de la gamme Plus, une nouvelle ligne de véhicules électriques abordables comprenant l'EV4, la première berline (et hatchback) 100 % électrique de Kia , ce n'est peut-être que le début d'une ascension fulgurante à l'échelle mondiale.

Les ventes de voitures électriques à bas prix de Kia sont un énorme succès.

Après avoir vendu près de 275 000 véhicules dans le monde en avril, Kia a indiqué que les nouveaux modèles, comme le SUV électrique compact EV3, ont contribué à cette hausse des ventes. Cette croissance témoigne de l’intérêt croissant pour les véhicules électriques de Kia.

Le Kia EV3 a de nouveau été le véhicule électrique le plus vendu de Kia en Corée le mois dernier. Kia a commencé à prendre les commandes en Corée du Sud en juin dernier, avec un prix de départ d'environ 30 700 $ (39.95 millions de wons sud-coréens). Grâce aux incitations fiscales, ce SUV électrique compact peut être acquis pour moins de 30 000 $. Ces prix en font une option intéressante pour les consommateurs sensibles à la politique tarifaire des véhicules électriques de Kia.

En novembre, Kia a lancé l'EV3 en Europe, à un prix de départ d'environ 35 990 € (40 700 $US). Après son lancement au Royaume-Uni en début d'année, l'EV3 est devenu le véhicule électrique le plus vendu de Kia auprès des particuliers et son quatrième véhicule électrique le plus vendu, tous véhicules utilitaires confondus. Ces résultats sont de bon augure pour l'avenir des véhicules électriques de Kia sur les marchés européens.

La forte progression des ventes mondiales de Kia s'explique par la dynamique positive observée sur d'autres marchés clés à l'étranger, notamment en Australie. En avril, l'EV5, autre SUV électrique compact de Kia, occupait la quatrième place des ventes de véhicules électriques avec 1 509 unités écoulées. Ce résultat témoigne de la croissance des ventes de véhicules électriques de Kia dans la région Asie-Pacifique.

D'après les données de TheDriven , l'EV5 se classe juste derrière la Tesla Model Y (3 394), la Model 3 (2 266) et la MG MG4 (1 698). Ces chiffres reflètent les performances des véhicules électriques de Kia par rapport à ses concurrents.

Le SUV électrique de Kia surpasse tous les modèles BYD en Australie, y compris l'Atto 3, le Seal et le nouveau Sealion 7 (du moins pour l'instant). Cela confirme la position des véhicules électriques Kia sur le marché australien.

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Il est regrettable que ces véhicules abordables soient conçus de manière aussi controversée. J’aurais aimé qu’ils conçoivent un véhicule classique, agréable à regarder et abordable.

D'autre part, l'EV3 est actuellement le neuvième modèle de voiture électrique le plus vendu, surpassant le Volvo EX30, le BYD Dolphin et le Toyota bZ4X.

Malgré des ventes record aux États-Unis en avril pour le septième mois consécutif, les ventes de véhicules électriques de Kia ont été affectées. Les ventes de l'EV6 ont chuté de 68 %, tandis que celles de son premier SUV électrique à trois rangées, l'EV9, ont dégringolé de 85 %.

Kia a déclaré que les nouveaux modèles, tels que l'EV4 et l'EV3, « stimuleront la croissance et renforceront son leadership mondial en matière d'électrification » lorsqu'ils seront introduits sur de nouveaux marchés.

Après avoir ouvert les commandes de l'EV4 en Corée en mars à environ 28,000 41.92 $ (2026 millions de wons coréens), Kia étendra ses ventes à l'Europe plus tard cette année et à d'autres marchés mondiaux, y compris les États-Unis, en 3. L'EV2026 devrait également être lancé aux États-Unis plus tard cette année ou début 35,000, avec un prix de départ d'environ XNUMX XNUMX $.