Hyundai dévoile l'IONIQ 9 à trois rangées : ultra-spacieuse au-delà des attentes

Le SUV électrique à trois rangées de Hyundai est enfin là, et il est encore meilleur que ce à quoi nous nous attendions. viens IONQ 9 Avec un espace intérieur de premier ordre, une autonomie allant jusqu'à 335 miles et bien plus encore. Hyundai montre à quel point l'IONIQ 9 est vraiment spacieuse.

Hyundai met en avant l'espace de la voiture électrique IONIQ 9 à 3 rangées

Cela fait moins de deux mois que les premiers modèles IONIQ 9 sont sortis de la chaîne de production de la nouvelle et immense usine de Hyundai en Géorgie.

Alors que son premier SUV électrique à trois rangées arrivera chez les concessionnaires d'ici peu, Hyundai veut que vous sachiez que l'IONIQ 9 est suffisamment spacieux pour presque tout le monde. Son objectif est de stimuler les ventes de SUV électriques.

« L'IONIQ 9 est plus qu'un simple véhicule ; c'est un espace où la vie se déroule », a expliqué Sean Gilpin, responsable du marketing chez Hyundai Motor America.

Lancement de Hyundai Nouvelle campagne publicitaire Le vendredi, intitulé « Espace pour se connecter », mettra en lumière l’espace intérieur de premier ordre du SUV..

Avec les sièges de deuxième et troisième rangées rabattus, l'IONIQ 9 dispose d'un espace de chargement intérieur pouvant atteindre 2,462 87 litres (2025 pieds cubes). C'est plus que les 2,429 85.8 litres (9 pieds cubes) du Ford Explorer 620. Avec tous les sièges relevés, l'IONIQ XNUMX dispose toujours d'une capacité de chargement de XNUMX litres. Cet espace en fait un choix idéal pour les familles nombreuses.

Non seulement l'IONIQ 9 est spacieuse, mais son intérieur est doté des dernières technologies logicielles et de connectivité de Hyundai.

En tant que système d'infodivertissement faisant partie d'un écran panoramique incurvé, il comprend deux écrans conducteur et d'infodivertissement de 12 pouces.

Plus tôt ce mois-ci, Hyundai a annoncé que l'IONIQ 9 2026 serait proposé à partir de 58,995 1,600 $. Avec des frais de destination de 335 60,555 $, le modèle de base RWD S, qui a une autonomie de XNUMX miles, démarre également à XNUMX XNUMX $.

Pour 64,365 303 $ (frais de destination inclus), vous pouvez passer au modèle AWD SE avec 320 ch et une autonomie de 9 miles. Pendant ce temps, le modèle IONIQ 21 AWD Performance Calligraphy Design, doté d'une peinture mate, de roues de 311 pouces et d'une autonomie de 78,090 miles, démarre à XNUMX XNUMX $. Ces prix en font un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques.

L'IONIQ 9 dispose d'un véritable port NACS pour accéder aux superchargeurs Tesla. Grâce à un chargeur rapide CC de 350 kW, il peut être chargé de 10 % à 80 % en seulement 24 minutes. *Remarque : les temps de charge réels peuvent varier en fonction des conditions météorologiques et de l’état de la batterie.*

Hyundai offre également un chargeur ChargePoint Home Flex de niveau 2 gratuit sur tout nouveau IONIQ 9 2026 ou IONIQ 5 2025. Offre valable pour les achats ou les locations.

En attendant l'IONIQ 9 à trois rangées, la plus petite Hyundai IONIQ 5 est déjà en vente. Avec des locations à partir de seulement 209 $ par mois, l'IONIQ 5 est difficile à manquer en ce moment. Vous pouvez utiliser notre lien pour trouver les modèles Hyundai IONIQ 5 chez un concessionnaire près de chez vous dès aujourd'hui.