Xiaomi devient un partenaire à long terme du Nürburgring et disposera de son propre coin sur le circuit du Grand Prix.

Xiaomi Automobile, la start-up de voitures électriques issue du géant chinois des smartphones, a gagné le respect du Nürburgring, l'un des circuits de course permanents les plus longs et les plus célèbres au monde. Après avoir attiré l'attention du public lors d'un tour du Nürburgring l'année dernière, Xiaomi Un accord de partenariat exclusif à long terme avec le circuit, comprenant les droits de dénomination de l'un des virages du circuit du Grand Prix et de Plus, renforce la position de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques.

Xiaomi Automobile continue de prendre les bonnes mesures pour réussir dans l'industrie mondiale des véhicules électriques, en particulier en tant que constructeur automobile chinois. Ceci est facilité par le soutien financier et la capacité de production de sa société mère, Xiaomi Corporation, un géant de l’électronique grand public salué par beaucoup comme « l’Apple chinois ».

À bien des égards, Xiaomi représente ce qu'Apple aurait pu être si elle était sortie un jour de son laboratoire secret de conception automobile quelque part à Cupertino et avait réellement transformé ses idées en réalité. La conception de la voiture électrique d'Apple aurait été simplifiée, propre et riche en technologie, mais il n'y a aucun moyen qu'elle ait pu offrir un produit phare sportif et adapté à la piste comme le Xiaomi SU7 ou, mieux encore, le SU7 Ultra de 1,548 XNUMX chevaux.

Lors d'une conférence de presse tenue en Chine en juillet dernier, Lei Jun, fondateur, président et PDG de Xiaomi, a confirmé qu'une version de production du SU7 Ultra était en préparation et devrait Arrive au premier semestre 2025. À l'époque, Xiaomi avait annoncé son intention d'emmener un prototype de véhicule électrique à trois moteurs vers Nürburgring en octobre de cette année-là, à la poursuite des records pour certains des modèles les plus rapides de la planète, notamment la Tesla Model S Plaid et la Rimac Nevera.

Lors de son tour de la Nordschleife du Nürburgring l'automne dernier, le Xiaomi SU7 a bouclé le tour de 20.8 km en 6:46 – le temps le plus rapide pour une voiture à quatre portes. Cela a attiré l’attention de beaucoup, prouvant que l’entreprise est plus qu’un simple fabricant de smartphones et un véritable concurrent dans le monde des supercars. Cette réalisation consolide la position de Xiaomi dans le segment des véhicules électriques hautes performances.

C'est ainsi qu'a débuté une amitié entre le constructeur automobile chinois et le célèbre circuit allemand. Xiaomi fait désormais partie d'un groupe de test exclusif, développera sa technologie au Nürburgring et a obtenu les droits de dénomination de son propre coin sur la piste. Ce partenariat stratégique renforce les capacités de R&D de Xiaomi.

Xiaomi est un partenaire premium du Nürburgring : un partenariat stratégique pour le développement de véhicules électriques.

Le Nürburgring annoncé Un large partenariat Avec Xiaomi, cela comprend des tests et développements locaux sur le circuit allemand ainsi que de la publicité sur le site. Cette initiative souligne l’engagement de Xiaomi dans le développement de la technologie des véhicules électriques.

Le Nürburgring a rapporté qu'à la suite du record de Xiaomi sur la Nordschleife l'automne dernier, le constructeur automobile chinois a été invité à rejoindre le « Industriepool » - un programme exclusif réservé aux membres où les constructeurs automobiles et les fournisseurs testent et développent de nouveaux véhicules et composants au Nürburgring pendant seize semaines chaque année. Industriepool est une plateforme essentielle pour l'innovation dans l'industrie automobile.

Selon le Nürburgring, Xiaomi déplace également (au moins une partie) de son développement de véhicules électriques à batterie (BEV) à l'étranger, plus précisément sur le célèbre circuit. En plus de rejoindre Industriepool, Xiaomi a signé un accord publicitaire à long terme. Le virage 12 du circuit du Grand Prix sera désormais connu sous le nom de « virage Xiaomi » et sera visible depuis les tribunes près de la ligne de départ/arrivée. Ce partenariat renforce la position de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques.

Le logo Xiaomi apparaît désormais sur une grande bannière sur un pont entre les sections Aremberg et Fuchsröhre de la Nordschleife (comme illustré ci-dessus), et la marque est également visible à l'entrée de la Nordschleife. Le PDG du Nürburgring, Christian Stefani, a parlé de son nouveau partenaire distingué :

Nous sommes ravis que Xiaomi, une marque puissante d'Asie, utilise le Nürburgring comme une importante plate-forme de développement et de communication. Xiaomi a compris que le Nürburgring, et en particulier la Nordschleife, est l'endroit idéal pour développer de nouvelles technologies et innovations, notamment dans le domaine de la mobilité électrique. *Le Nürburgring est considéré comme la référence en matière de tests de performances automobiles.*

Enfin, Xiaomi a rejoint le Nürburgring Business Club, décrit comme un « réseau B2B pour les grandes et petites entreprises de divers secteurs ». Sur le site WeiboLe PDG de Xiaomi, Lei Jun, a déclaré que la version de production du Xiaomi SU7 Ultra « défie actuellement la piste du Nürburgring Nordschleife ». Il faudra voir quels temps il réalisera et s'il battra le record de son prototype. *Cet engagement envers la haute performance reflète la quête d'excellence de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques.*