La Tesla Roadster semble disparaître tranquillement après des années de retard. Sera-t-il un jour produit ? Cette question est fortement soulevée parmi ceux qui s’intéressent à l’industrie des voitures électriques.
J'ai peut-être porté malheur avec la loi des titres de Betteridge, qui stipule que tout titre se terminant par un point d'interrogation peut recevoir une réponse négative.
Le prototype de nouvelle génération de Tesla Roadster a été dévoilé pour la première fois en 2017 et la production était censée commencer en 2020, mais elle a été retardée chaque année depuis lors. Ce retard fréquent est une source d’inquiétude pour les investisseurs comme pour les consommateurs.
La voiture était censée avoir une autonomie de 620 miles (1,000 0 km) et accélérer de 60 à 1.9 mph en XNUMX seconde. Ces spécifications en font un concurrent sérieux sur le marché des voitures de sport électriques.
C'est devenu une blague récurrente, et certains doutent qu'il arrive un jour sur le marché malgré la promesse de Tesla de tenir ses promesses. Des dizaines de nouveaux Roadsters sont gratuits pour les propriétaires de Tesla. Qui a participé à son programme de référence il y a des années. Cette promesse n’a pas encore été tenue, ce qui soulève des questions sur la crédibilité de l’entreprise.
Tesla utilise la promesse de Roadsters gratuits pour générer des milliards de dollars de ventes pour les propriétaires de Tesla, mais le constructeur automobile n'a jamais tenu sa part du marché. Cela a porté atteinte à la réputation de la marque Tesla aux yeux de beaucoup.
De plus, de nombreuses personnes ont déposé des sommes allant de 50,000 250,000 $ à 5 XNUMX $ pour réserver la voiture, qui devait être mise sur le marché il y a XNUMX ans. Ces sommes importantes versées sous forme d’avances augmentent la pression sur Tesla pour qu’il tienne ses promesses.
Les calendriers officiels de Tesla sont quelque peu inutiles à ce stade, car ils ne se sont engagés sur aucun, mais le calendrier officiel le plus récent remonte à juillet 2024, lorsque le PDG Elon Musk a déclaré ceci :
Concernant le Roadster, nous avons terminé la majeure partie du travail d'ingénierie. Je pense qu'il y a quelques améliorations que nous aimerions apporter, mais nous espérons lancer la production du Roadster l'année prochaine. Ce sera un modèle exceptionnel.
Tesla a déclaré avoir terminé « la plupart des travaux d'ingénierie », mais a initialement déclaré que les travaux d'ingénierie seraient terminés en 2021, soit trois ans après le dévoilement du prototype et un an après le début prévu de la production :
Musk a de nouveau commenté le Roadster en octobre 2024, mais n'a pas réitéré le calendrier de 2025. Au lieu de cela, il a décrit le nouveau Roadster comme « la cerise sur le gâteau ».
Depuis lors, la direction de Tesla est restée pratiquement silencieuse sur le nouveau Roadster. Même deux dirigeants de Tesla ont dû rappeler à Jay Leno l'existence du Roadster. Après qu'ils l'aient « oublié » lors de la liste des nouveaux véhicules Tesla à venir avec un groupe motopropulseur à trois moteurs.
Il y a eu une petite mise à jour concernant le Roadster dans les résultats financiers de Tesla le mois dernier.
Le constructeur automobile dispose d'un calendrier de toutes ses séries de production de véhicules, et le Roadster est passé de « en développement » à « développement de conception » dans le calendrier :
On ne sait pas s’il s’agit d’un progrès ou si Tesla se contente de le retravailler. Quoi qu'il en soit, ce n'est pas une « construction », ce qui rend peu probable que le Roadster entre en production cette année.
Si jamais cela arrive…
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Pourquoi personne qui mérite un Roadster n'a intenté de procès et exigé un nouveau Roadster ou son équivalent en espèces ? Y avait-il des conditions générales dans le programme de parrainage indiquant que Tesla n'était pas obligé de tenir ses promesses ?
Tesla semble devoir environ 80 Tesla Roadsters gratuits aux propriétaires de Tesla qui ont recommandé des acheteurs, et il doit également des remises importantes sur des centaines d'unités.
J'ai du mal à croire que Tesla ne livre pas le nouveau Roadster, car le programme automobile démarrerait avec une perte d'environ 100 millions de dollars, mais à ce stade, je n'en ai aucune idée. C'est peut-être bien la raison. *Remarque : les programmes de parrainage sont souvent complexes sur le plan financier et peuvent avoir un impact sur les marges bénéficiaires s’ils ne sont pas gérés correctement.*
Cependant, je pense que Tesla est probablement très mauvais pour mettre sur le marché plusieurs programmes automobiles en même temps. Par exemple : vous n’avez lancé qu’une seule nouvelle voiture au cours des cinq dernières années.
À ce stade, je pense que le Roadster n’arrivera probablement jamais. Il rejoindra d'autres produits Tesla tels que : Prolongateur d'autonomie Cybertruck.
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