Les actionnaires de Tesla (TSLA) s’enthousiasment pour le « modèle Tesla » pour finalement découvrir qu’il appartient à un concurrent.

Les actionnaires de Tesla (TSLA) étaient enthousiasmés sur les réseaux sociaux par ce qu'ils pensaient être un « prototype Tesla », mais il s'est avéré plus tard qu'il s'agissait d'un modèle d'un véhicule concurrent. Cela souligne l’importance de la vérification des informations sur le marché dynamique des véhicules électriques.

Un prototype d'un nouveau véhicule électrique a commencé à apparaître sur les réseaux sociaux et les actionnaires de Tesla n'ont pas tardé à le partager, pensant qu'il s'agissait d'un prototype Tesla. Cet enthousiasme a suscité un large débat sur l’avenir de l’entreprise.

Même un actionnaire de Tesla, membre du groupe « Rebellionaire » sur X, un groupe de spéculateurs sur les actions Tesla, a partagé l'image en affirmant que c'était « la raison pour laquelle je suis si optimiste » sur Tesla :

Le seul problème était que ce n’était même pas un prototype Tesla. Cela souligne la nécessité de faire preuve de prudence lors de la diffusion de rumeurs et d’informations non confirmées parmi les investisseurs.

Faraday Future (FF) a publié une déclaration et a confirmé que ce modèle est un prototype de leur nouveau véhicule « Faraday X » :

Voici notre véhicule d'essai, un prototype Faraday X.

FF est surtout connu pour son modèle ultra-luxueux FF91, mais développe actuellement des voitures de nouvelle génération, moins chères, sous sa nouvelle marque Faraday X.

Les actionnaires de Tesla étaient enthousiastes car certains s'accrochaient encore à l'idée que Tesla lancerait de nouvelles voitures électriques moins chères avec de nouveaux modèles.

Cela est dû au faux démenti du PDG Elon Musk concernant un rapport selon lequel Tesla a annulé ses prochaines voitures électriques moins chères basées sur la plate-forme de nouvelle génération (NV91-92). Pour les versions « Cybercab » et simplifiées des Model 3 et Model Y. *Remarque : le terme « plateforme de nouvelle génération » fait référence à une architecture de véhicule avancée visant à réduire les coûts et à améliorer l’efficacité.*

Tesla a confirmé tout cela dans ses derniers résultats financiers et lors de sa conférence téléphonique sur les bénéfices, mais certains s'accrochent encore à l'idée que Tesla envisage de lancer des modèles entièrement nouveaux en raison des commentaires de Musk.

DzTecnium – Analyse des véhicules électriques

Je pense qu'une partie des problèmes actuels de Tesla sont dus au fait que ses actionnaires ne se rendent pas compte de ses problèmes et croient aveuglément ce que dit Elon Musk, malgré une longue histoire de désinformation et d'erreurs évidentes. *Les investisseurs expérimentés ignorent souvent ces signes avant-coureurs.*

C’est un parfait exemple de cela.

Tesla a maintenant confirmé ce que nous rapportons depuis un an : les nouvelles voitures seront des versions allégées des Model 3 et Model Y. *Cela indique une volonté de réduire les coûts au détriment des fonctionnalités haut de gamme.*

Le meilleur commentaire

J'étais dans le parc plus tôt, et le ciel était d'un bleu clair à perte de vue. J'ai vu quelques gros avions de ligne. Il s’agit sans aucun doute de prototypes Tesla. On dirait que la voiture de sport volante a un peu évolué ! C'est un travail incroyable de la part d'Elon et de son équipe. Ajoutez l’aviation à la liste des industries que tout le monde pourrait vouloir abandonner dès maintenant !

Il n'y a pas de nouveaux modèles qui arrivent sur le marché en dehors du supposé Cybercab, mais tant que celui-ci n'est prévu que sans volant, il est inutile jusqu'à ce qu'il puisse résoudre le problème de la conduite autonome sans surveillance, ce qu'il n'a pas encore fait. *Remarque : la conduite autonome non supervisée signifie que le véhicule peut naviguer dans des environnements complexes sans intervention humaine.*

C’est un problème que les actionnaires ignorent ou ne croient pas.

Tesla n'a lancé qu'un seul nouveau modèle au cours des cinq dernières années, le Cybertruck, qui a été un échec commercial. *Remarque : l’échec commercial fait référence à un produit qui n’a pas atteint les ventes ou les bénéfices escomptés.*

À un moment donné, les actionnaires doivent se réveiller et réaliser que Musk est en train de détruire l’activité de voitures électriques de Tesla et que les véhicules autonomes ne viendront pas à la rescousse.