Les choses les plus importantes que vous devez savoir
- La Kia EV3 est proposée à partir de 29 890 $ pour la version Light à traction avant, avec une batterie de 58.3 kWh et une autonomie estimée par l’EPA de 221 miles.
- Les modèles à traction avant offrent 201 chevaux et accélèrent de 0 à 60 mph en 7.1 secondes, tandis que les modèles à traction intégrale augmentent la puissance à 261 chevaux, et l'EV3 GT atteint 288 chevaux et accélère en 5.4 secondes.
- Le modèle phare EV3 GT, affiché à 46 000 $, est équipé d’un système de changement de vitesse virtuel, d’une conception sonore active et de jantes GT exclusives de 19 pouces en noir brillant avec freins verts.
Le populaire SUV électrique de Kia est désormais disponible à l'achat aux États-Unis. L'EV3 GT, modèle phare de sa catégorie, offre 288 chevaux grâce à un système de transmission intégrale à deux moteurs, ainsi que des éléments de design sportifs exclusifs à l'intérieur comme à l'extérieur, et un prix de départ de 45 890 $.
Découvrez le Kia EV3 GT, un SUV sport électrique à quatre roues motrices
Kia a finalement lancé l'EV3 aux États-Unis et au Canada, son SUV électrique plus compact, commercialisé en Europe depuis fin 2024.
Le Kia EV3 2027 figure parmi les VUS électriques compacts les plus abordables aux États-Unis, avec un prix de départ de seulement 29 890 $. Ce prix concerne la version d'entrée de gamme Light, équipée d'un seul moteur électrique et d'une batterie standard de 58.3 kWh, offrant une autonomie estimée par l'EPA allant jusqu'à 356 km (221 miles).
Le SUV électrique est disponible en quatre versions : Light, Wind, Land, GT-Line et la version haut de gamme GT.
La traction avant est de série, tandis que la transmission intégrale est disponible en option sur les modèles Wind, Land et GT-Line. Les versions à traction avant développent 201 chevaux et un couple de 209 Nm, leur permettant d'accélérer de 0 à 60 km/h en 7.1 secondes.
La mise à niveau vers la traction intégrale (AWD) coûte 3 200 $ supplémentaires, mais ajoute un moteur arrière pour une puissance totale de 261 chevaux et un couple de 284 lb-pi.
L'EV3 GT gagne un peu plus de puissance, atteignant 288 chevaux et 345 lb-pi de couple, et peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 5.4 secondes.
Tout comme la Hyundai IONIQ 5 N, l'EV3 GT est équipée d'un système de changement de vitesse virtuel et d'une conception sonore active qui simule la sensation de changement de vitesse grâce à des sons de moteur artificiels correspondant au couple.
Le modèle phare GT bénéficie également d'éléments de design extérieur exclusifs, notamment des jantes GT de 19 pouces avec une finition noir brillant et des freins verts, des accents noir brillant sur les pare-chocs avant et arrière, des protections de carrosserie et un style de carrosserie GT.
Une nouvelle image de KindelAuto montre le modèle phare EV3 GT garé dans un lieu public, mettant en valeur son design sportif et attrayant.
À l'intérieur, l'EV3 GT est équipée de toutes les fonctionnalités avancées offertes par Kia, notamment un affichage tête haute (HUD) de 12 pouces, des sièges sport, un système audio haut de gamme Harman Kardon à huit haut-parleurs et des équipements exclusifs à la classe Plus GT.
Tous les modèles EV3 sont équipés de série du nouveau système ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) de Kia, ainsi que d'Apple CarPlay et d'Android Auto sans fil. L'EV3 s'inscrit dans la stratégie de Kia visant à développer sa gamme de véhicules électriques.
Le système comprend environ 30 pouces d' espace d'affichage total, dont deux écrans de 12.3 pouces pour le conducteur et deux écrans centraux d'infodivertissement, ainsi qu'un écran de 5 pouces pour la climatisation.
Toutes les versions EV3 sont équipées de série de fonctionnalités telles que le système de conduite à une pédale i-Pedal 3.0, la technologie de recharge véhicule-appareil (V2L) et le régulateur de vitesse intelligent (SCC).
| Série Kia EV3 2027 | Prix initial* | Practice |
| Kia EV3 Light traction avant | $29,890 | 221 milles |
| Kia EV3 Wind traction avant | $34,990 | 321 milles |
| Kia EV3 Wind AWD | $38,690 | 280 milles |
| Kia EV3 Land FWD | $38,490 | 321 milles |
| Kia EV3 Land AWD | $41,690 | 280 milles |
| Kia EV3 GT-Line AWD | $43,490 | 280 milles |
| Kia EV3 GT AWD | $45,890 | 280 milles |
Tous les modèles sont également équipés d'un port de charge NACS authentique. La batterie standard de 58.3 kWh peut être chargée de 10 % à 80 % en environ 29 minutes à l'aide d'un chargeur rapide CC de 350 kW, tandis que la batterie de 81.4 kWh nécessite environ 31 minutes.
Bien que la Hyundai IONIQ 5 N soit plus chère, elle offre une puissance nettement supérieure, jusqu'à 641 chevaux et 568 lb-pi de couple lorsque le mode N Grin Boost est activé.
L'IONIQ 5 N peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 3.3 secondes, soit deux secondes de moins que la Kia EV3 GT.
Suite aux baisses de prix du mois dernier, la Hyundai IONIQ 5 N 2026 est désormais proposée à partir de 59 900 $, tandis que la Kia EV3 GT 2027 est proposée à partir de 45 890 $.
Laquelle préféreriez-vous conduire ? La Kia EV3 GT ou la Hyundai IONIQ 5 N ? Partagez votre choix dans les commentaires ci-dessous.
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