Modèles de voitures qui devraient être présents dans le futur des voitures électriques

Les concept-cars représentent le summum de l'ingénierie et du design dans l'industrie automobile. Ces véhicules ne sont pas seulement des vitrines de technologies innovantes, mais servent également de plateformes d'expérimentation pour des idées et des designs futuristes, reflétant la vision de leurs constructeurs. Souvent dotés de technologies de conduite autonome avancées et d'écrans intérieurs époustouflants, ce sont de véritables merveilles technologiques, même si, sur les modèles de série, elles peuvent distraire le conducteur.

Ce qui rend les concept cars uniques, c'est la liberté dont disposent les designers pour aller au-delà des contraintes traditionnelles et des réglementations gouvernementales. Cela leur donne l’opportunité d’explorer de nouvelles approches de conception et de mettre en valeur leur identité de marque de manière plus audacieuse. Des designs extérieurs futuristes aux cabines dotées de technologies intelligentes, les concept-cars offrent un aperçu de l'avenir de la mobilité, même si ces idées n'atteindront peut-être jamais le marché sous leur forme actuelle.

Malgré leurs coûts de production élevés, qui peuvent atteindre des millions de dollars, ces voitures ne sont pas proposées à la vente commerciale. Au lieu de cela, ils sont utilisés pour impressionner le public, explorer de nouveaux concepts et tester des technologies qui pourraient plus tard trouver leur place dans les véhicules commerciaux. Dans cet article, nous examinerons certains des concept-cars les plus remarquables qui ont façonné l'industrie et inspiré les conceptions automobiles modernes.

Cependant, certaines parties de ces futurs modèles seront finalement intégrées dans des voitures prêtes à être commercialisées. Voici quelques-uns des concepts de voitures électriques les plus étonnants qui laissent entrevoir l’avenir des véhicules électriques grand public.

1. Lamborghini Terzo Millennio

La Terzo Millennio, l'un des premiers concept-cars électriques de Lamborghini, a été dévoilée en 2017 avec un design extérieur incroyable et un groupe motopropulseur électrique unique. Lamborghini a collaboré avec des professeurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT) pour créer un concept de voiture de sport entièrement électrique pour le futur.

Lamborghini a choisi de s'éloigner des batteries lithium-ion traditionnelles et a plutôt équipé le Terzo Millennio de supercondensateurs vus dans l'Aventador à moteur V12.

Dans son communiqué de presse, Lamborghini a déclaré vouloir que ses futurs systèmes de stockage d'énergie soient capables de « fournir une énergie de pointe élevée et de régénérer l'énergie cinétique avec un impact minimal du vieillissement et de la redondance tout au long de la durée de vie du véhicule ». Cette technologie, initialement développée pour un concept-car, a été intégrée à une production limitée sur la Lamborghini Sián FKP 37 en 2019, équipée d'un moteur hybride V12.

Parmi les avantages des supercondensateurs, on peut citer leur poids, trois fois inférieur à celui des batteries lithium-ion classiques, tout en offrant une puissance trois fois supérieure à densité égale. Autre atout : leur capacité à se recharger très rapidement grâce au freinage régénératif et à restituer cette énergie quasi instantanément. À l’inverse, les batteries lithium-ion nécessitent un temps de charge plus long et fournissent un courant constant.

Une autre caractéristique unique du Terzo Millennio est que les moteurs électriques sont situés dans les roues, permettant une transmission intégrale. Cela permet aux concepteurs d'avoir plus de liberté dans la conception extérieure de la voiture, en créant des angles uniques et des éléments aérodynamiques qui ne seraient pas possibles avec de grandes batteries lithium-ion et des moteurs électriques qui prennent de la place ailleurs dans la voiture.

2. Mercedes Vision EQXX

Avec tout le battage médiatique autour de la berline de luxe entièrement électrique de Mercedes, l'EQS, le concept Vision EQXX se démarque un peu. Mercedes voulait créer une berline de luxe capable d'offrir une autonomie de plus de 600 miles, et ils ont réussi. L'objectif de ce véhicule de démonstration était de démontrer la technologie de batterie actuelle de Mercedes qu'elle intégrera dans ses voitures de production à l'avenir.

Le Vision EQXX a amélioré son autonomie à plus de 620 miles (1 000 kilomètres) de diverses manières. Tout d’abord, la conception extérieure de la voiture vise à réduire la traînée autant que possible. L'EQXX est doté d'une ligne de toit basse et inclinée et de plusieurs éléments aérodynamiques pour aider la voiture à bien fendre l'air, notamment des volets avant qui s'ouvrent à des vitesses plus élevées, ainsi qu'un diffuseur arrière actif.

L'air passant sous le coussin de refroidissement du Vision EQXX contribue également à refroidir son électronique ; Cela permet au véhicule de ne pas avoir besoin de ventilateurs supplémentaires ni d'éléments de refroidissement avancés, réduisant ainsi le poids et le besoin de puissance supplémentaire du moteur électrique.

Mercedes a également augmenté la densité énergétique de son pack de batteries, le rendant 30 % plus léger et plus efficace que les autres packs de batteries à semi-conducteurs. Un autre élément intéressant du Vision EQXX est son toit, qui contient 117 cellules solaires pour gagner autant d'autonomie supplémentaire que possible. Ce toit solaire alimente le système de navigation de la voiture, qui est moins un système électronique à faire fonctionner que la batterie principale.

Mercedes indique dans son communiqué de presse que « le système solaire additionnel augmente l'autonomie globale de plus de 2 %, soit jusqu'à 25 kilomètres sur un trajet de plus de 1 000 kilomètres ».

Ces petits éléments de conception s’additionnent et produisent un ensemble de véhicules électriques hautement efficace.

3. Sony Vision-S02

Sony a dévoilé le Vision-S 02 au CES 2022 pour présenter sa philosophie de conception et, bien sûr, pour montrer à quel point ses écrans d'intérieur sont époustouflants. L'extérieur ressemble à ce que l'on attend de n'importe quelle voiture électrique, avec une ligne de toit basse et inclinée, des lignes de carrosserie lisses et des phares à LED lumineux. Le concept S 01 est une berline dévoilée au CES 2020, tandis que le S 02 est un SUV compact légèrement plus long.

Sony souhaite utiliser son expérience technologique pour faire du Vision-S 02 un véhicule autonome sûr de niveau 2. Pour ce faire, Sony a placé des capteurs d’images CMOS et LiDAR autour du véhicule pour détecter les piétons et autres dangers sur son chemin.

En termes de technologie intérieure, les deux voitures disposent d'un bel écran qui s'étend sur toute la longueur du tableau de bord ; Ce n’est qu’un des nombreux futurs spectacles que nous avons hâte de voir. Sony a également ajouté des commandes gestuelles et vocales pour naviguer plus efficacement dans l'interface utilisateur, ainsi qu'une connectivité 5G permettant aux passagers de naviguer sur le Web et de diffuser des divertissements.

Sony précise que le système inclura d'autres formes de divertissement, comme la possibilité de jouer à des jeux PlayStation à distance via la console principale ou en streaming en direct grâce à la connexion 5G du véhicule. Un système audio haute fidélité et un service de streaming vidéo appelé « BRAVIA Core for Vision-S » sont également inclus, permettant la lecture de vidéos sur l'écran panoramique avant ainsi que sur les écrans arrière.

La date de sortie officielle n'a pas encore été annoncée, mais nous avons hâte de voir lesquelles de ces fonctionnalités arriveront sur les voitures électriques à l'avenir grâce à notre collaboration avec Sony Mobility.

4. Le concept de l'étoile Lincoln

Lincoln ambitionne également de se faire un nom sur le marché des véhicules électriques, avec le lancement prévu d'une gamme de trois voitures électriques d'ici 2026, selon son communiqué de presse . Son extérieur est saisissant, avec un design angulaire, une ligne de toit basse et plate et un bandeau lumineux arrière en cascade.

C’est à l’intérieur que Lincoln se distingue, avec des écrans rétractables, un espace généreux pour les jambes à l’arrière et un éclairage d’ambiance. Si la vidéo du concept Lincoln Star met principalement en avant l’éclairage spectaculaire et l’habitacle luxueux, elle révèle également des technologies impressionnantes qui font de ce véhicule une proposition des plus séduisantes.

Le système intelligent de Lincoln permettra aux futurs véhicules électriques de se garer seuls, d'où la future fonction d'assistance à la conduite appelée « Park for Me ». Cela laisse également supposer que les futurs véhicules électriques autonomes disposeront au moins d'une assistance à la conduite de niveau 2, leur permettant de naviguer entre les voies, de reconnaître les dangers environnants, et plus encore.

5. Polestar Accepte

Le concept Precept a été dévoilé en février 2020 afin de mettre en valeur la philosophie de design de Polestar et son engagement à utiliser des matériaux durables pour la construction de chacun de ses véhicules. Dans son communiqué de presse , Polestar a annoncé que la version de série s'appellerait Polestar 5. Polestar a déjà fait ses preuves en matière de design intérieur et extérieur avec les Polestar 1 et 2 ; alors, quelles sont les nouveautés du Precept ?

La Polestar Precept présente le même langage de conception que ses prédécesseurs ; Il possède toujours les phares emblématiques Thor Hammer, désormais séparés par la console centrale. Le Precept conserve également la barre lumineuse arrière lumineuse et améliore le toit ouvrant panoramique en l'étendant vers l'arrière de la voiture pour une meilleure visibilité et un intérieur plus ouvert.

L’un des aspects les plus importants de toute voiture Polestar est la façon dont les pièces intérieures sont fabriquées à partir de matériaux durables à base de plantes. Les panneaux intérieurs du véhicule sont fabriqués à partir de fibres de nylon naturelles, éliminant ainsi le besoin de plastique. Polestar utilise également des bouteilles recyclées pour produire les fils incorporés dans ses housses de siège, qui sont fabriquées à l'aide de tricot 3D. Ce procédé permet de construire la housse entière en une seule pièce, réduisant ainsi le gaspillage de matière généralement utilisé pour coudre plusieurs parties du siège ensemble.

Les concept-cars montrent-ils vraiment ce qui nous attend ?

Les constructeurs automobiles créent des concept-cars pour susciter l'enthousiasme des consommateurs quant à ce qui les attend, qu'il s'agisse d'un tout nouveau langage de conception, d'un nouveau groupe motopropulseur ou d'un tout nouveau type de véhicule. Bien sûr, tout le monde est déçu lorsqu'un concept-car avec tous les panneaux de porte transparents et un moteur V10 ne ressemble pas à celui présenté aux consommateurs, mais ce n'est pas le problème.

Ces entreprises ont pour objectif de présenter les meilleures technologies et conceptions disponibles pour leurs véhicules aujourd’hui sans être freinées par les réglementations gouvernementales et les préoccupations concernant les chiffres de vente. Dans un monde parfait, les designers seraient libres de créer la voiture qu’ils souhaitent et les constructeurs automobiles verraient les ventes qu’ils souhaitent, mais malheureusement, ce n’est jamais un monde parfait.

Mais les fonctionnalités offertes par les concept-cars ne sont pas toujours gaspillées, car nous voyons certaines de leurs fonctionnalités se transformer éventuellement en véhicules grand public.