Lorsque le vélo d'exercice bon marché que j'ai acheté sur Amazon est tombé en panne, j'ai voulu passer à quelque chose de mieux. Bien que je suivais déjà les vidéos Peloton sur l'application de l'entreprise, j'ai pensé qu'acheter un vélo Peloton serait une bonne idée. Réel C'était hors de portée. Mais en faisant mes courses, j'ai commencé à changer d'avis : même un bon vélo d'exercice d'une autre marque commencera à un prix élevé, et il s'avère que les vélos Peloton peuvent être loués, voire achetés d'occasion. C'est ainsi qu'a commencé mon voyage pour trouver un vélo Peloton moins cher, et au final, j'ai acheté un modèle d'occasion dont je suis très content.
Mon vélo m'a coûté 950 $ lors d'une vente sur Facebook Marketplace en 2022. Si j'avais passé plus de temps à magasiner et à négocier, j'aurais peut-être pu en trouver un pour moins cher. (Les vélos Peloton d'occasion sont beaucoup moins chers aujourd'hui qu'à l'époque.) Mais avant de pouvoir trouver un vélo à acheter, il y avait beaucoup de questions auxquelles il fallait répondre. Laissez-moi vous guider à travers mon processus d’achat. *Remarque : les prix des vélos Peloton d'occasion varient en fonction de l'état du vélo et de l'emplacement du vendeur.*
La différence entre le Peloton Bike et le Bike+
Avant de commencer vos achats, vous devez savoir si vous voulez un vélo Peloton ou un Peloton Bike+. Le vélo est ce que vous pourriez considérer comme un vélo Peloton ordinaire ; Bien que le Bike+ dispose de quelques fonctionnalités supplémentaires et coûte environ 1000 XNUMX $ de plus (neuf). Au début, je savais que je voulais un vélo ordinaire, alors j'ai réduit mes achats.
J'ai élaboré un guide complet sur les différences entre le Peloton Bike et le Bike+, mais les plus grandes différences entre les deux modèles sont :
- Le Bike+ est doté d'un écran tactile monté sur un moyeu rotatif, ce qui vous permet de faire de la musculation ou du yoga juste à côté du vélo, plutôt que de devoir vous tenir derrière lui et de tendre le cou pour voir par-dessus le siège. Cependant, un abonnement complet à Peloton vous permet également de regarder des cours de musculation et de yoga depuis votre téléphone ou un autre appareil, ce qui est bien, mais pas indispensable.
- Le Bike+ peut ajuster automatiquement la résistance au fur et à mesure de votre cours. Avec un vélo classique, vous devez écouter l'instructeur vous dire quelle résistance utiliser et tourner vous-même la poignée.
- Le Bike+ dispose d'un écran tactile légèrement plus grand (24" contre 22") et d'un meilleur système audio. Il dispose également de meilleurs composants, notamment un processeur plus rapide et plus de RAM.
Faut-il payer un abonnement pour utiliser un vélo Peloton ?
Les vélos Peloton sont conçus pour être utilisés avec un abonnement tout compris. L'abonnement tout compris coûte 44 $ par mois et vous donne accès à divers cours de spinning, à des balades panoramiques et à des balades Lanebreak (Lanebreak est essentiellement un jeu vidéo auquel vous jouez en faisant du vélo). Comme mentionné, l'abonnement tout compris vous permet également de suivre des cours depuis l'application Peloton en utilisant votre téléphone ou d'autres appareils.
Si vous n'avez pas d'abonnement, vous pouvez toujours utiliser le vélo en mode « Just Ride », qui vous montre un simple écran noir et quelques mesures de base : RPM, résistance, puissance et temps. Vous pouvez même utiliser un appareil appelé DFC pour diffuser des données vers des montres ou des applications tierces. Donc, si vous souhaitez simplement faire de l'exercice, mais que vous ne vous souciez pas de consommer du contenu de marque Peloton, vous pouvez toujours le faire sans payer de frais mensuels. (Dans ce cas, il peut être préférable d'acheter un vélo autre que Peloton.) *Remarque : il peut exister d'autres options de vélo qui fournissent des données similaires à un coût inférieur.*
Coût d'achat ou de location d'un vélo Peloton : d'occasion, neuf ou reconditionné
Tous les prix mentionnés dans cette section sont mis à jour en avril 2025 et sont sujets à changement.
- Prix des vélos Peloton d'occasion Cela varie considérablement et dépend de son état et de sa qualité. Certains ont à peine été utilisés et sont livrés avec des accessoires supplémentaires, tandis que d'autres peuvent être moins chers mais présentent des dommages importants. Actuellement, les prix demandés pour un vélo standard varient de 400 $ à 850 $, et de 900 $ à 1,200 XNUMX $ pour un Bike+ (abonnement non inclus, bien sûr).
- Prix des nouveaux vélos Peloton Le prix est de 1,445 1,650 $ pour le vélo seul, ou de 2,495 2,700 $ pour le pack « démarrage », qui comprend des chaussures, des poids à main, une bouteille d'eau et un tapis. (Bike+ coûte 12 44 $ ou 1,095 XNUMX $ avec le forfait de démarrage.) Les deux options incluent la livraison et l'installation, ainsi qu'une garantie de XNUMX mois. Cependant, il n'inclut pas l'abonnement mensuel All-Access de XNUMX $, qui est nécessaire pour profiter des leçons vidéo populaires de la plateforme. Les prix des vélos Peloton ont récemment connu des baisses significatives lors des grands événements de vente, atteignant XNUMX XNUMX $ lors du dernier Black Friday.
- Ça coûte Location de vélos Peloton 119 $ par mois pour un vélo+ (les locations de vélos d'origine ne sont actuellement pas disponibles), plus des frais de livraison et d'installation uniques de 150 $. La location comprend une paire de chaussures de vélo. و Frais d'abonnement au contenu vidéo. Il existe également une garantie pour toute la durée de l'abonnement.
- Ça coûte Vélos Peloton Certifié remis à neuf Actuellement 1,145 1,995 $ pour le vélo, XNUMX XNUMX $ pour le vélo+. Les deux représentent une économie importante par rapport au prix plein, mais sont plus chers qu'un vélo d'occasion. Sinon, les conditions sont les mêmes que pour les vélos neufs : garantie et frais de livraison inclus ; Votre abonnement All-Access n'est pas inclus.
Comme prévu, les vélos d'occasion sont moins chers que les vélos reconditionnés, et ces derniers sont moins chers que les neufs. Où se situent les locations ? Il faut analyser les chiffres pour le savoir.
Louer un vélo Peloton est-il une meilleure option que d’acheter un vélo neuf ou d’occasion ?
J'ai envisagé l'option de location avant de commencer à chercher des vélos d'occasion. Si vous n'êtes pas sûr de vouloir un vélo Peloton ou si vous prévoyez de déménager bientôt, la location peut être une bonne option. Peloton enverra quelqu'un récupérer le vélo gratuitement si vous décidez que vous n'en voulez plus. Les vélos de location peuvent être neufs ou remis à neuf – Peloton vous envoie ce qu'il a, mais promet que la machine sera en bon état, même si elle présente quelques rayures ou bosses mineures. Il existe des options de location de vélos et de vélos +. Ci-dessous, je vais discuter des prix d'un vélo ordinaire.
Tout ce que vous devez savoir sur la location d'un vélo Peloton : un guide complet
Vous avez la possibilité d'acheter le vélo de location à tout moment, et le prix varie en fonction de la durée de location. Si vous décidez d’acheter un Bike+ dès son arrivée, il vous coûtera 2,345 150 $. À ce stade, vous aurez déjà payé les frais de livraison de 119 $ et peut-être les premiers frais de location mensuels de 2,614 $, ce qui signifie que le vélo coûtera effectivement XNUMX XNUMX $, soit un peu plus que le prix total d'un vélo neuf. (N'oubliez pas que votre vélo de location قد Il peut s'agir d'un vélo neuf, mais il peut également s'agir d'un modèle reconditionné, vendu à un prix inférieur.)
Au fil du temps, l'accord reste à peu près le même : après un an, le prix d'achat n'est que de 1,995 1,578 $, mais vous aurez déjà payé 3,573 44 $ en frais de location (y compris les frais de livraison). Cela représente 3,045 XNUMX $, mais vous avez économisé XNUMX $ par mois sur l'abonnement All-Access en permanence. Si vous prenez cela en compte, vous avez payé le même montant, au total, que si le vélo avait coûté XNUMX XNUMX $ au départ. Pas une bonne affaire.
Cela signifie que l'achat d'un tout nouveau Bike+ au prix fort est une meilleure affaire que la location, quel que soit le moment ou le fait que vous décidiez d'acheter votre Bike+. Lorsque j'ai fait ces calculs les années précédentes (lorsque le vélo était proposé dans le programme de location), les coûts étaient beaucoup plus proches. Or, le programme de location est clairement la pire affaire. Je ne recommanderais pas de louer maintenant, à moins que vous Tu sais Vous n'utiliserez pas Bike+ à long terme. Si vous prévoyez de déménager prochainement ou si vous vous attendez simplement à perdre tout intérêt, un ramassage gratuit à la fin du bail peut valoir le coût supplémentaire. *Remarque : les coûts d'entretien potentiels doivent être pris en compte lors de l'achat d'un vélo par rapport à sa location, car l'entretien est inclus dans le contrat de location.*
Acheter des vélos Peloton d’occasion est-il une bonne affaire ?
J'ai fini par acheter mon vélo d'occasion, donc je dirais sans hésiter que c'est le cas. Mais cela dépend de certains facteurs.
La première chose à considérer est le prix de revente. Lorsque je cherchais mon vélo, 950 $ était une bonne affaire par rapport aux prix des vélos neufs, loués et remis à neuf. Depuis lors, les prix ont baissé sur le marché des vélos d’occasion. وLes ventes de vélos neufs sont de plus en plus fréquentes.
Pour l'instant du moins, les prix des vélos Peloton d'occasion sont encore suffisamment élevés pour que vous puissiez récupérer une somme importante de votre argent si vous décidez de vendre votre vélo ou votre vélo+. C'était une grande partie de mes calculs : un vélo Peloton d'occasion ne perd pas de valeur instantanément comme une voiture neuve. Cependant, les prix baissent lentement. Si je voulais vendre mon vélo que j’ai acheté pour 950 $ maintenant, j’obtiendrais probablement un maximum de 600 $.
Outre le prix, vous voudrez peut-être prendre en compte deux autres facteurs qui affecteront la qualité de l’offre que vous obtiendrez si vous achetez un vélo d’occasion.
Frais d'activation de vélo d'occasion : 95 $
Oui, Peloton facture. Frais maintenant Lorsque vous achetez un vélo d'occasion (Bike ou Bike+) à quelqu'un d'autre. Les vélos Peloton d'occasion sont toujours une meilleure affaire que l'achat de vélos neufs, mais assurez-vous de prévoir un budget pour ces frais d'activation. Pour atténuer l'impact, Peloton vous offrira un crédit de 25 $ pour les pièces de rechange et un coupon de réduction de 50 %. chaussures de cyclisme. (Cependant, les chaussures de cyclisme de la marque Peloton ne sont pas les meilleures ; vous voudrez peut-être acheter les vôtres ailleurs.) *Remarque : les experts en cyclisme recommandent de choisir des chaussures spécialisées pour garantir des performances optimales et éviter les blessures.*
Les vélos d'occasion ne sont pas garantis.
Les vélos Peloton neufs et remis à neuf sont livrés avec une garantie de 12 mois qui couvre l'écran tactile, les pièces (y compris les pédales) et les frais de main-d'œuvre pour le remplacement. Si quelque chose se casse, contactez simplement le service client et ils enverront quelqu'un pour réparer votre vélo.
La garantie n'est pas transférable aux nouveaux propriétaires. Même si le propriétaire d'origine possède le vélo depuis moins d'un an, vous ne bénéficierez pas des avantages du temps restant de la garantie. Toutefois, si le propriétaire initial souscrit à un plan de protection prolongé – qui peut durer jusqu’à quatre ans au total – celui-ci peut être transféré. Seul le propriétaire d'origine peut souscrire à ce plan, et seulement pendant la première année où il possède le vélo ; Vous ne pouvez pas en acheter un vous-même si vous achetez un vélo d'occasion. Si vous achetez un vélo d'occasion et que le propriétaire transfère un plan de protection, assurez-vous d'obtenir son numéro de confirmation de commande et ne soyez pas surpris si le prix demandé est légèrement supérieur à celui des autres vélos d'occasion pour compenser les dépenses supplémentaires du propriétaire.
Sans garantie ni plan de protection, vous serez responsable de tous les frais de réparation, y compris la main-d’œuvre. J'ai dû remplacer les roulements de mon vélo peu de temps après l'avoir reçu, et je pense avoir payé environ 45 $ à Peloton pour m'envoyer la pièce dont j'avais besoin. Heureusement, l’installation a été facile. D'un autre côté, si quelque chose ne va pas avec l'écran tactile, il Coûte 375 $ Pour remplacement, main d'oeuvre non incluse.
Vélos d'occasion : dommages et usure possibles
Un vélo est un ensemble de pièces mobiles, et si vous aimez votre vélo Peloton, vous y parcourrez de nombreux kilomètres. Cela signifie beaucoup d’usure.
Les vélos Peloton ont tendance à être très durables et les vélos d'intérieur n'accumulent pas autant de dommages que les vélos que vous utilisez à l'extérieur. Mais il est toujours utile de réfléchir au moment où vous devrez peut-être remplacer des pièces. Si vous achetez un vélo d'occasion, vous devrez inspecter ces pièces pour détecter tout dommage :
- Doit être remplacé Pédales Chaque année, du moins selon Peloton, même si la plupart des propriétaires de Peloton ne semblent pas s'en soucier. (Cela semble certainement durer beaucoup plus longtemps que cela, mais peut-être que l'entreprise envisage Processus de remboursement 2020 En réponse à la rupture des pédales, blessant certains cyclistes.)
- En parlant de remboursements, récupération de la tige de selle Sur tous les vélos Peloton en 2023 car il risque de casser. Si vous achetez un vélo d’occasion, assurez-vous que le propriétaire a installé le nouveau pédalier.
- ne durera pas roulements Situé au milieu du volant d'inertie pour toujours. Vous pouvez vous attendre à ce qu'il dure environ un an d'utilisation régulière, même si cela varie considérablement. Si votre vélo d’occasion a quelques années et n’a pas été remplacé, il est probablement temps de le réparer. Lorsque les roulements commencent à s'user, le vélo continuera de fonctionner, mais il fera un bruit de cliquetis pendant la conduite.
- peut être dommages esthétiques Problème aussi. Il peut y avoir des rayures ou des bosses sur un vélo d'occasion, des zones usées sur le guidon, etc. Les vélos remis à neuf peuvent avoir des problèmes esthétiques mineurs ; Tous les paris sont ouverts lorsqu’il s’agit d’un vélo d’occasion.
Quand un Peloton est-il trop vieux pour être acheté ?
Les vélos Peloton sont disponibles en seulement deux modèles, ce qui facilite les achats. Le vélo d'origine et le Bike+ sont tous deux dotés d'un grand écran tactile qui affiche des vidéos d'entraînement et des statistiques sur votre parcours.
Les modèles n’ont pas beaucoup changé au fil des ans, à une exception près. Les vélos de première génération ne sont plus pris en charge.; Le logiciel de leurs écrans tactiles ne sera pas mis à jour. Ces vélos ont un bouton de démarrage orange en haut de l'écran tactile et ont été fabriqués avant septembre 2016.
Tant que le vélo d'occasion n'a pas cet ancien écran tactile, tout modèle que vous achetez d'occasion sera essentiellement équivalent à ce qui est en vente actuellement. Notez que certains vélos dans les annonces d’occasion peuvent indiquer « première génération », mais tant que leur écran tactile a le bouton gris à l’arrière au lieu du bouton orange en haut, ils sont corrects.
Où trouver des vélos Peloton d'occasion : guide d'expert
De nombreux vélos Peloton d'occasion sont disponibles à la vente sur des plateformes comme Facebook Marketplace et Craigslist. De plus, il existe des groupes Facebook dédiés aux vélos Peloton qui permettent aux membres de publier des annonces de vente. Vous pouvez également consulter d'autres endroits où vous avez recherché des produits d'occasion, comme OfferUp et les options de recherche locale sur eBay. Rechercher Vélo Peloton d'occasion à vendre proche de toi.
Comme pour toute vente sur ces plateformes, attention aux arnaques. En parcourant les annonces pour mettre à jour cet article, j'ai trouvé plusieurs vélos répertoriés pour 129 $, avec des descriptions faisant l'éloge du site sur lequel le vendeur a initialement acheté le vélo. C'était juste une publicité pour le site – qui s'avère ne pas vendre du tout de vélos Peloton ! Dans tous les cas, assurez-vous d'avoir affaire à une vraie personne et ne payez rien avant d'avoir vu le vélo en personne et d'être sûr de vouloir l'acheter. Vérifiez toujours l'état Vélo Peloton d'occasion Avant d'acheter.
Questions importantes à poser à un vendeur de vélos Peloton d'occasion
Lors de la recherche d'un vélo Peloton d'occasion, l'outil de notation de Peloton (encore en version bêta) peut : Fournir des informations sur l'histoire de laرAja ou Bike+ si vous connaissez le numéro de série. Vous devrez demander le numéro au vendeur, puis espérer que le vélo soit inclus dans le programme pilote. De plus, voici quelques questions à poser pour vous assurer de faire une bonne affaire lors de l’achat d’un vélo Peloton d’occasion.
Êtes-vous le propriétaire d'origine du vélo ?
Il n’y a rien de mal à acheter un vélo Peloton d’occasion qui a eu plusieurs propriétaires, mais il peut être difficile de retracer sa source d’origine. Peloton fournit Vérificateur d'historique de vélo, où vous pouvez rechercher des informations sur un vélo ou un vélo+ spécifique, mais il ne prend toujours pas en charge tous les numéros de série. (Mon vélo Peloton d'occasion affiche un message « ne fait pas partie de notre programme bêta », presque un an après le lancement de cette fonctionnalité.)
Peloton vous recommande de demander au vendeur de fournir une preuve d'achat originale. Veuillez noter que les vélos de location ne sont pas à vendre et que si vous en achetez un, vous ne pourrez pas activer l'abonnement dessus. Assurez-vous que le vélo n'est pas à louer.; Il y a eu des escroqueries où le vendeur offre à l'acheteur un reçu, puis l'échange contre un vélo de location dès réception. Vérifiez que les numéros de série correspondent.
Cette question peut ouvrir une conversation sur les raisons pour lesquelles ils vendent le vélo et sur leur expérience au fil des ans. Cela nous amène à…
À quelle fréquence ce vélo sera-t-il utilisé ?
Il y aura une différence notable dans le niveau d’usure entre un vélo qui a été utilisé quelques fois et un vélo qui est utilisé pendant des heures chaque jour. Il n'est pas nécessaire de connaître le nombre exact de fois où le vélo est utilisé, mais il est bon d'avoir une idée de la fréquence à laquelle le vélo est utilisé. En estimant le nombre de « tours de peloton » ou de « balades à vélo » qu’elle a effectués.
Le vélo n'est pas livré avec un compteur kilométrique, mais vous pouvez vous renseigner sur la date d'achat et le nombre de fois que le propriétaire l'a utilisé. (Leur profil Peloton indiquera combien de fois ils ont roulé, mais n'oubliez pas qu'ils peuvent également avoir des membres de leur famille qui roulent.) Si le vélo que vous recherchez apparaît dans l'outil d'historique de Peloton, ils devraient également pouvoir vous fournir ces informations. Vous pouvez également demander au vendeur le nombre moyen de trajets Peloton hebdomadaires ou mensuels qu'il effectue pour estimer l'utilisation totale. N'oubliez pas qu'une utilisation intensive peut affecter la durée de vie et les performances de votre vélo.
Des pièces rappelées ont-elles été remplacées ?
Les tiges de selle de vélo Peloton (mais pas Bike+) ont été retirées en 2023. Bien que la distribution ait été lente, tout le monde devrait avoir reçu les nouvelles pièces maintenant. Vous pouvez vérifier si la tige de selle est la plus récente en regardant le ligne de mesure la plus basse sur la colonne.
Pendant que vous y êtes, vérifiez si les pédales portent le logo orange Peloton. Si tel est le cas, ils faisaient partie du rappel de pédales de 2020 et auraient dû être remplacés. *Remarque : les rappels de pièces sont courants dans l’industrie du vélo pour garantir la sécurité des utilisateurs.*
C'est également le bon moment pour poser des questions sur les réparations en général. Est-ce que quelque chose s'est cassé, et si oui, a-t-il été réparé et quand ? Le vélo rencontre-t-il des problèmes persistants ? *Il est important de connaître l'historique d'entretien d'un vélo Peloton d'occasion pour évaluer son état.*
Puis-je l'essayer ?
Montez sur le vélo (ne vous souciez pas encore des chaussures) et essayez de pédaler. Est-ce qu'il se déplace en douceur, sans aucun bruit de clic qui pourrait indiquer un dommage au roulement ? Le gros bouton de résistance rouge tourne-t-il en douceur d'un côté à l'autre ? L'écran présente-t-il des rayures ou des fissures ? vérifier Vélo Peloton Pratiquement.
Recommande Peloton Vérifiez également que les bras de réglage et les vis se déplacent en douceur et qu'il n'y a aucun signe de serrage excessif, comme des fissures. Vérifiez que le câble d'alimentation est en bon état et que le vélo est propre et a une belle apparence. Ces contrôles sont essentiels pour garantir une expérience de conduite sûre et agréable et réduire les risques d’entretien futur.
Comment transporter un vélo Peloton
Si vous décidez de ramener votre vélo Peloton à la maison, soyez très prudent. Ces vélos Lourd Très bien, car il pèse environ 63.5 kilogrammes. La majeure partie de ce poids est concentrée dans le volant d'inertie à l'avant, alors soyez-en conscient lorsque vous le transportez avec un partenaire.
Peloton fournit Un guide pour le transport des vélos est disponible ici.. Il est important de retirer d’abord l’écran tactile. J'ai enveloppé mon moniteur dans des serviettes et je l'ai placé sur le siège avant de ma voiture ; J'ai mis le reste du vélo à l'arrière. Peloton recommande également de retirer les porte-bouteilles d'eau et la cage à l'arrière qui maintient les haltères. Abaissez le guidon et le siège à leur position la plus basse et serrez tous les leviers de réglage afin que rien ne bouge pendant le transport. Je n'ai pas retiré les pédales, mais Peloton dit que vous devriez le faire. *Conseil d'expert : il peut être utile de prendre des photos avant de démonter les pièces pour faciliter leur remontage ultérieur.*
Comment transférer votre Peloton à un nouveau propriétaire : un guide d'expert
Peloton recommande d'effectuer une réinitialisation d'usine du vélo avant de le remettre au nouveau propriétaire. Accédez à Paramètres > Système > Réinitialisation d’usine. Une fois le vélo configuré à la maison, suivez les instructions à l'écran pour enregistrer le vélo et configurer votre nouvel abonnement. Cette étape est essentielle pour assurer un transfert de propriété en douceur et une activation correcte de la garantie.
Si vous avez déjà un abonnement à l’application Peloton, assurez-vous de l’annuler ; Or, cela ne se fait pas toujours automatiquement. Il est important de vérifier l'état de votre abonnement pour éviter des frais inutiles après le transfert de propriété de votre appareil Peloton.
Accessoires supplémentaires pour tirer le meilleur parti de votre vélo Peloton
Vous aurez besoin de chaussures de cyclisme spécialisées. Elles n'ont pas besoin d'être de marque Peloton (honnêtement, les chaussures Peloton standard ne sont pas les meilleures), mais elles doivent être compatibles avec les cales Delta LOOK pour s'adapter aux pédales. Cependant, vous pouvez remplacer les pédales par un autre type si vous préférez. Si vous prévoyez de rouler fréquemment, un short de cyclisme rembourré est également une bonne idée. Ce pantalon est essentiel pour réduire les frottements et augmenter le confort lors des longs entraînements.
Les cours de cyclisme Peloton incluent parfois l’utilisation de petits haltères portatifs ; Ces haltères devraient être fournis avec votre vélo. Cependant, si vous souhaitez faire de la musculation, vous aurez besoin d’haltères plus gros. Peloton fabrique ses propres haltères à bout carré, mais les exercices fonctionnent très bien avec n'importe quel haltère acheté en magasin. Vous pouvez également utiliser des poids libres ou des bandes élastiques pour augmenter l’intensité de l’exercice.
Vous aurez peut-être besoin d’un tapis à placer sous votre vélo pour protéger le sol des gouttes de sueur. Vous aurez probablement également besoin d'une serviette, d'une bouteille d'eau et éventuellement d'une ceinture thoracique de fréquence cardiaque pour synchroniser avec le vélo (même Ma ceinture pas chère Il se synchronise bien). La surveillance de la fréquence cardiaque est essentielle pour suivre vos progrès et améliorer vos performances.
L'instructeur de spinning (et éditeur de Lifehacker, nous avons tellement de chance) Lindsay Ellefson a ici un guide plus complet sur ce que vous pourriez vouloir acheter pour tirer le meilleur parti de votre nouveau Peloton. Ce guide fournit un aperçu complet de tous les accessoires et mises à niveau disponibles, vous aidant à prendre des décisions éclairées concernant vos achats.
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