Test de Mario Kart World : la première grande sortie de Nintendo sur Switch 2 est à la hauteur des attentes

DzTecnium – Prix du choix des éditeurs techniques : reconnaissance de l'innovation et de l'excellence technique

DzTecnium – Tech décerne le prix « Choix de la rédaction » de DT aux produits et appareils qui excellent dans leur catégorie, incarnent l'innovation et offrent une expérience utilisateur exceptionnelle. Ce prix témoigne d'une qualité et d'un design exceptionnels et constitue une référence fiable pour les consommateurs en quête de la meilleure technologie disponible sur le marché.

Les produits sont évalués en profondeur par une équipe dédiée de rédacteurs et d'experts techniques chez DzTecnium – Tech, où ils sont rigoureusement testés en conditions réelles d'utilisation. Les critères d'évaluation incluent les performances, la facilité d'utilisation, le design, les fonctionnalités innovantes et le rapport qualité-prix.

Recevoir le prix Choix de la rédaction de DzTecnium-Tech signifie qu'un produit a dépassé les attentes des rédacteurs et a offert une valeur exceptionnelle aux consommateurs. Ce prix n'est pas seulement une reconnaissance de marque ; il témoigne de l'engagement du fabricant en matière de qualité et d'innovation, ainsi que de sa volonté d'offrir la meilleure expérience possible aux utilisateurs.

Le prix Choix de la rédaction DzTecnium-Tech est une reconnaissance précieuse pour les consommateurs en quête de produits technologiques fiables et performants. C'est un label qui distingue les produits haut de gamme et les aide à prendre des décisions d'achat éclairées. Recherchez le logo Choix de la rédaction DzTecnium-Tech lors de votre choix de produits et gadgets technologiques.

« Mario Kart World » est un jeu époustouflant, même s’il essaie de le faire paraître.

Avantages:

1. Une course sans faute et serrée
2. Le mode Knockout Tour est excellent.
3. Beaucoup d'objets à débloquer
4. Superbe bande sonore

Inconvénients:

1. Conduire entre les voies est parfois ennuyeux.
2. L'itinérance libre est agréable, mais manque d'excitation.

Comment fidéliser les joueurs pendant 10 ans ? De nombreux studios ont pris du retard dans leur recherche, mais Nintendo est déterminé à la trouver et à remporter la palme avec Mario Kart World.

La première grande exclusivité Nintendo Switch 2 semble avoir été conçue pour capitaliser sur une décennie de succès de Mario Kart 8 Deluxe et hisser sa soufflerie au sommet. Tout est pensé pour maintenir cet élan le plus longtemps possible, de l'excellent nouveau mode élimination au centre de rassemblement en monde ouvert. Ce véhicule blindé, renforcé de couches d'acier pour protéger son moteur des inévitables fausses pistes, offre une expérience de jeu longue durée jusqu'à ce que la Switch 2 tombe en panne sèche.

Cela suffira-t-il à décrocher une médaille d'or après 10 ans de défis ? C'est fort possible. Mario Kart World offre des courses précises, des capacités multijoueur robustes et une multitude d'éléments à débloquer qui rendent chaque session enrichissante. Mais l'exploration supplémentaire, qui vise à assurer un succès durable, rappelle que même un pilote ayant une avance considérable sur ses concurrents n'est pas à l'abri de la redoutable carapace bleue. Cet ajout, bien que louable, pourrait bien être le point faible du jeu dans sa quête de domination durable des jeux de course.

Course fiable

Si Mario Kart World apporte des nouveautés significatives à la série, Nintendo reste fidèle à la formule de son prédécesseur. Et qui pourrait leur en vouloir ? Personnellement, je suivrais les données fantômes de Mario Kart 8 Deluxe si je cherchais à établir un nouveau record. Mario Kart World reste un jeu de course à trois boutons qui allie plaisir décontracté et compétences de haut niveau. Il s'agit de foncer sur des circuits thématiques, de maîtriser l'art du dérapage et de naviguer dans le chaos des éléments changeants à chaque tour. Ces éléments ajoutent une dimension stratégique au jeu, car les joueurs doivent soigneusement les utiliser pour obtenir les meilleurs résultats, que ce soit pour gêner leurs adversaires ou pour booster leur propre vitesse. L'équilibre délicat entre facilité de jeu et profondeur de jeu rend Mario Kart World attrayant pour les joueurs de tous niveaux, des débutants en quête d'une expérience rapide et amusante aux professionnels cherchant à maîtriser chaque aspect du jeu pour remporter la victoire.

C'est du karting et c'est devenu une science colorée et élaborée.

Le secret du succès de la série Mario Kart réside dans le fait que gagner ne se résume pas à battre ses adversaires en course ; c'est aussi un jeu de gestion de crise. Les gagnants sont ceux qui savent garder leur calme face à un projectile et à la foudre qui se succèdent rapidement. Ils savent qu'il y a toujours un moyen de revenir en arrière s'ils restent calmes. Seuls les faibles de caractère maudiraient le projectile bleu et prêteraient serment à un dieu injuste. World repousse cette idée à un niveau supérieur, en offrant aux joueurs une multitude d'outils pour les aider à reprendre leur élan et à revenir dans la compétition.

Parmi les nouveautés notables, on compte l'ajout du grinding et du wall riding. Les karts peuvent désormais s'accrocher aux éléments décoratifs des niveaux, comme les séparateurs de route, les câbles des ponts suspendus, etc., ce qui leur confère de nombreux points de boost potentiels à exploiter pendant la course. Le wall riding a un objectif similaire : il permet aux joueurs de glisser le long des murs pour trouver des chemins plus créatifs à travers les niveaux. Les nouvelles pistes du Monde regorgent ainsi de possibilités, privilégiant l'expérimentation audacieuse pour revenir dans la compétition plutôt que le respect du code de la route.

Ce changement s'accompagne d'une nouvelle technique : le saut chargé. En maintenant le bouton de dérapage enfoncé sans toucher le joystick, les joueurs peuvent charger un saut et le relâcher pour bondir dans les airs. Cela leur permettra de grimper sur un mur, d'atteindre des glissières autrement inaccessibles, ou même d'esquiver des objets avec le bon timing. C'est une idée astucieuse qui profitera aux joueurs expérimentés qui cherchent à devenir plus compétitifs, mais son implémentation est un peu délicate pour les joueurs occasionnels. Il m'est souvent arrivé d'activer accidentellement le mode dérapage alors que je voulais sauter, car les deux sont associés au même bouton. Avec autant de boutons inutilisés, même sur un seul Joy-Con, il est un peu étrange de voir deux commandes principales doublées.

Ce reproche se transforme en critique mineure à mesure que l'on court, ce qui ne fait que renforcer la série. Même sans cette compétence, World est instantanément amusant à chaque fois que je prends ma Switch 2. Je ressens toujours une poussée d'adrénaline à chaque fois que je percute quelqu'un avec une boule de feu ou que je tourne si large que j'enclenche la troisième phase de dérapage. Même les plus petits moments sont des victoires accessibles aux joueurs de tous âges. Des fonctionnalités comme la direction intelligente et un nouveau bouton de retour arrière offrent aux joueurs occasionnels plus de flexibilité pour profiter pleinement de ces moments. C'est ça le karting, et c'est devenu une science des couleurs.

Mode Élimination en direct : une expérience de course unique

Tous les modes classiques de la série reviennent dans cet opus colossal. Le Grand Prix reste le cœur de l'expérience, avec ses quatre courses de défi idéales pour les sessions multijoueurs. Les modes Versus comme Balloon Battle Plus offrent de la variété pour ceux qui recherchent une compétition plus serrée, bien qu'ils soient limités à huit circuits au lancement. Les joueurs les plus expérimentés peuvent viser des records en Contre-la-montre et publier leurs scores en ligne. Ce mode à lui seul constitue déjà un package complet pour ce genre.

Mais la star de cette version est le tout nouveau mode Knockout Tour, qui ajoute encore à l'attrait des jeux. « Battle Royale » Sur Mario Kart, une nouvelle fonctionnalité est ajoutée : une course à 24 joueurs, qui emmène les joueurs sur six cartes en une seule course continue. Les joueurs les plus lents sont éliminés à la fin de chaque circuit, et le dernier tour est limité à quatre joueurs. C'est une nouveauté incroyablement palpitante qui rend chaque instant encore plus important. Se retrouver dernier face à un Bullet Bill et devoir soudainement remonter en moins d'une minute pour continuer procure une sensation d'euphorie inédite. Si le Grand Prix a toujours été le mode signature de Mario Kart, celui-ci semble bien parti pour lui ravir la couronne.

La version Mario Kart World de Rainbow Road est un chef-d'œuvre…

C'est grâce au gameplay et à la carte en monde ouvert sur laquelle il est basé, mais je trouve un défaut à la conception de World. Le jeu propose 32 nouveaux circuits, et ils sont un peu hétéroclites. Ce n'est pas que certains soient excellents et d'autres non ; cette division se produit souvent au sein d'une même carte. Chaque circuit étant situé dans un monde interconnecté qui les relie tous, ils disposent souvent d'une transition environnementale intégrée. Du coup, je dois parfois passer un tour entier à conduire sur une autoroute ennuyeuse et rectiligne pour atteindre le niveau thématique spécifique que je souhaite vraiment voir.

Prenons l'exemple de DK Spaceport. Ce nouveau niveau est un point fort du jeu : il propulse les joueurs dans une structure sinueuse qui encercle un vaisseau spatial amarré. Ce circuit est truffé d'obstacles qui rappellent le Donkey Kong original, notamment un singe mécanique qui lance des tonneaux dans l'une de ses lignes droites. En mode Grand Prix, ce parcours est précédé de deux tours sur des autoroutes non balisées qui transportent les joueurs du niveau canyon qui le précède vers une autoroute plus banale menant au circuit. Cela alourdit la plupart des circuits, rendant certains moins mémorables qu'ils ne le sont en réalité (à noter que Time Trials supprime entièrement ces interludes, suggérant que Nintendo les considère comme des ajouts superflus).

C'est un peu dommage, car on y trouve de nombreux excellents circuits après le premier tour. Boo Cinema emmène les joueurs dans un cinéma hanté au lieu d'une maison hantée typique de Mario. Dino Dino Jungle regorge de dinosaures massifs, dotés de longs cous et de pics sur lesquels on peut s'agripper. La version « World » de Rainbow Road est également un chef-d'œuvre, utilisant la puissance accrue de la Switch 2 pour transformer un circuit classique en un paysage intergalactique peuplé d'étoiles filantes et de cristaux scintillants. Chaque circuit est conçu avec minutie et peint de couleurs vives qui le distinguent des autres. Il faut un certain temps pour y arriver.

Ce choix de conception est tout à fait logique si l'on considère que « Mario Kart World » se déroule autour du Knockout Tour. Les kilomètres supplémentaires paraissent plus naturels lorsque l'on parcourt une carte sans recharger entre les courses. Dans ces tournois, je perçois plus facilement la logique de la construction. Si je passe d'une piste enneigée à un champ herbeux, je vois la neige fondre sur le bord de la route, laissant place à l'herbe. Ce souci du détail met en contexte des lieux comme les Prés de Moo Moo, permettant aux joueurs de voir les rampes à trouver, nichées près d'une rivière. De tels moments donnent l'impression que les courses Mario se déroulent pour la première fois dans des lieux réels. Cela fait du jeu une expérience de course inégalée, mettant l'accent sur l'exploration et l'aventure dans le vaste monde de Mario Kart.

Itinérance libre, pour toujours

Nintendo pousse cette idée encore plus loin avec la fonctionnalité la plus ambitieuse de ce pack : le mode libre. À tout moment dans le menu principal, je peux appuyer sur le bouton plus (+) pour accéder au monde ouvert complet. J'ai un accès illimité non seulement aux circuits, mais aussi aux espaces intermédiaires dont on imagine seulement l'existence dans les jeux Mario Kart. C'est un tour de magie fascinant dès la première tentative, qui me permet d'apprécier la richesse de détails que Nintendo met dans des espaces que j'ai à peine l'occasion de regarder pendant les courses. La meilleure illustration est Crown City, un circuit de Grand Prix urbain qui se révèle être une ville intensément détaillée en mode libre. On peut passer des heures à parcourir ses rues sinueuses, à admirer les publicités errantes des marques de mode Birdo ou les troupes de Koop rassemblées dans un parc autour des stands de nourriture.

C'est aussi une démonstration visuelle impressionnante pour la Nintendo Switch 2. C'est incroyable de pouvoir parcourir la carte d'un bout à l'autre en 10 minutes sans aucun chargement, tout en parcourant des circuits parfaitement fonctionnels. Je distingue des pauses lorsque je suis propulsé très haut et remarque des éléments lumineux apparaître sous moi, mais cela n'enlève rien à la richesse de ma vision lorsque je contemple un monde de couleurs vives, de créatures changeantes et de véhicules filant à toute allure sur l'autoroute.

L'expérience de jeu en libre parcours, au-delà d'une pure merveille artistique, est rare. Trois objets principaux sont disséminés à travers le monde en grande quantité. Chaque circuit propose des panneaux à points d'interrogation, des Pièces Pêche difficiles à atteindre sont cachées dans le monde, et des centaines de défis de course sont à relever grâce aux P-Switches. Ce dernier point représente l'essentiel de l'activité des joueurs en solo, avec des défis de petite envergure consistant généralement à franchir une ligne d'arrivée ou à collecter huit Pièces Bleues. Bien qu'ils constituent des distractions idéales pour la chasse aux trésors, la récompense pour l'acquisition de ces objets est décevante. Chacun d'eux confère un petit autocollant, dont un seul peut être attribué au profil du joueur à la fois. C'est beaucoup d'efforts et de temps passé à collecter quelque chose que je vois à peine. Le jeu en libre parcours est à peu près le même. The Legend of Zelda: Breath of the Wild Si vous retirez tout de son monde sauf les défis Korok.

Nintendo veut que Mario Kart World soit un jeu dont vous pourrez profiter pendant les 10 prochaines années, mais il semble un peu précipité d'y parvenir.

En fait, cette décision paraît un peu étrange, surtout que World regorge d'autres objets précieux à débloquer. Remporter des coupes de Grand Prix me permet d'obtenir de nouveaux personnages, et de nombreux karts peuvent être acquis progressivement en collectant suffisamment de pièces dans tous les modes. De plus, il existe une multitude de skins de personnages à débloquer (comme l'adorable petit Koopa dans sa minuscule tenue de marin), mais ils ne peuvent être obtenus qu'en collectant des sacs de nourriture du monde entier. Il existait de nombreuses façons de rendre la collecte d'objets essentiels plus amusante dans World, mais les meilleures récompenses se limitent aux zones d'exploration libre. Il est particulièrement regrettable que World ait abandonné la fonctionnalité de personnalisation des kart de Mario Kart 8, car les pièces cachées auraient été de formidables objets de collection.

J'ai passé beaucoup de temps à jouer au mode exploration libre, essayant de comprendre son utilité exacte. Curieusement, il n'est pas présenté comme un mode de base aux côtés de modes comme Grand Prix dans le menu des options solo. Au lieu de cela, l'invite pour y accéder est située en bas de l'écran, comme pour signaler qu'il s'agit d'un peu comme entrer dans une galerie d'art dans le menu Extras. Ce n'est pas considéré comme un argument de vente majeur, mais c'est clairement voulu. Après tout, c'est un élément important du discours commercial de World à 80 $. Un monde immense justifie un prix plus élevé, non ?

Tout prend tout son sens quand je repense au succès durable de Mario Kart 8, un jeu que World s'efforce d'imiter sans laisser rien au hasard. Le mode exploration libre, comme tant d'autres fonctionnalités, est conçu pour créer l'illusion d'un contenu infini à découvrir. Par exemple, notez que la carte du monde ouvert ne précise jamais l'emplacement des objets à collectionner, ni même leur nombre. Pour les joueurs, elle semble infinie. Et même si vous en trouvez plus de 300, vous pourriez être convaincu qu'il y en a encore quelques-uns que vous avez manqués. Il en va de même pour l'immense catalogue de personnages de World, qui propose constamment une gamme apparemment infinie de personnages Mario de second plan et de costumes alternatifs pour les personnages principaux (et le fait que la plupart des pilotes les plus amusants n'obtiennent pas de costumes bonus est dommage, car je trouve frustrant de les utiliser en course, car les sacs de nourriture ne leur donnent rien).

Nintendo aimerait que ce jeu donne l'impression qu'on peut en profiter pendant 10 ans, mais il semble un peu précipité. Je me souviens encore avoir joué à Mario Kart 8 pendant des dizaines et des dizaines d'heures sur Wii U sans avoir besoin de tous ces extras. Les courses étaient tellement exaltantes que je me suis tourné vers des modes comme le Contre-la-montre, en battant les données fantômes à chaque niveau. Si vous offrez aux joueurs un jeu vraiment génial et amusant, ils trouveront toujours de nombreuses façons d'y passer du temps. Pensez à l'époque où Super Smash Bros. Melee était un incontournable du multijoueur avec seulement une poignée de personnages, de niveaux ou de modes Ultime. Le mode exploration libre dégage une certaine insécurité inutile, ce qui met en évidence un défaut plus important de la quête actuelle d'un blockbuster qui incite les joueurs à jouer et à payer le plus longtemps possible : on accorde trop d'importance au remplissage, au détriment du contenu.

C'est la façon la plus simple d'interpréter le mode exploration libre, mais plus je joue, plus je me rends compte que je penche vers une perspective plus indulgente. L'exploration décontractée offre une expérience merveilleusement relaxante, à savourer de préférence par petites portions curieuses entre les courses. Je ne pense pas que Nintendo souhaite que les joueurs le traitent comme le jeu en monde ouvert d'Ubisoft : une simple liste de contrôle à remplir. C'est plutôt un endroit où l'on peut prendre plaisir à conduire un moment, en écoutant la bande-son groovy de World of Mario Remixes, qui transforme des générations de musiques de jeux vidéo en un jazz doux. Les P-Switchs ne sont pas disposés de telle sorte que mon regard me guide compulsivement vers le P-Switch suivant. Au lieu de cela, je conduis quelques minutes, j'écoute la musique du générique de Delfino Plaza, je récupère de nouveaux autocollants, puis je retourne au circuit.

Voilà comment je vois vraiment Mario Kart World s'intégrer à ma vie dans huit ou neuf ans. Ce ne sera pas un jeu qui accaparera tout mon temps et toute mon attention. Ce sera comme lancer une partie de Solitaire sur mon téléphone : une commodité fiable. C'est là tout l'attrait indéniable de Mario Kart. Peu importe que je me connecte chaque semaine pour trouver un nouveau P-Switch ou deux fois par an pour découvrir les derniers circuits DLC. Tant que le moteur démarre à chaque fois que je tourne les interrupteurs, je pourrai toujours sortir mon kart du garage pour un petit tour.

Mario Kart World testé sur Nintendo Switch 2.