J'ai testé le nouveau mode d'économie d'énergie de Google Maps sur 200 kilomètres : tout ce que vous devez savoir

Ces deux derniers mois ont été passionnants pour les possesseurs de Google Pixel 10, avec la mise à jour Pixel Feature Drop en novembre, puis l'importante mise à jour de décembre.

Google Maps faisait partie des applications ayant bénéficié d'une mise à jour, avec une nouvelle fonctionnalité que j'avais envie d'essayer.

Se déplacer pas à pas consomme beaucoup d'énergie, et je vois le pourcentage de ma batterie diminuer lors des longs trajets ; je suis donc favorable à toute opportunité de récupérer une partie de cette autonomie.

Heureusement, il existe désormais un mode d'économie d'énergie dans Google MapsCe mode vous permet d'activer un affichage en noir et blanc en plein écran sur votre écran toujours allumé. Une fois activé, verrouillez votre téléphone lors de vos déplacements, et cet affichage apparaîtra.

J'ai décidé de le tester pour voir si le nouveau mode d'économie d'énergie fait réellement la différence, ou s'il vaut mieux laisser Google Maps en mode sombre pour votre prochain voyage. Voici les résultats.

Trois essais sur la même piste

Pas tout à fait exact, mais suffisant pour porter un jugement.

Je ne prétends pas avoir effectué de tests scientifiques en laboratoire, et même le fait de suivre le même chemin étape par étape à plusieurs reprises peut donner des résultats différents.

La puissance du signal n'est pas constante et les processus en arrière-plan peuvent épuiser la batterie du téléphone.

Cependant, les conditions étaient réunies pour se faire une idée générale de la question de savoir si le nouveau mode d'économie d'énergie de Google n'était qu'un leurre ou s'il avait un réel impact sur la consommation de la batterie.

Chaque voyage a commencé avec une batterie chargée à 100 %, et voici ce qui s'est passé.

J'ai commencé par une heure de navigation vocale standard sur Google Maps, avec l'écran allumé en mode clair pendant tout le trajet.

Google Maps a proposé un bon mélange d'autoroutes et de routes locales, avec quelques détours en cours de route.

Comme prévu, il m'a fallu une heure pour naviguer ainsi sur mon appareil. Pixel 10 Pro pliable Ma batterie n'a plus que 8 % de sa capacité initiale. Ce n'est pas catastrophique, mais si vous effectuez de longs trajets ou si vous circulez en ville toute la journée, cela représente une consommation non négligeable.

Le voyage suivant fut similaire, à la différence près que j'ai utilisé le mode sombre. Je ne m'attendais pas à un changement radical, mais le mode sombre a fait une différence notable.

Le même trajet n'a consommé que 5 % de ma batterie. Je suis certain que c'est dans la marge d'erreur, mais cela m'a suffi pour envisager d'utiliser plus souvent le mode sombre à l'avenir. On profite ainsi de nombreux avantages de Google Maps sans vider sa batterie.

Introduction du mode d'économie d'énergie

J'ai été vraiment impressionné, mais avec quelques réserves.

Pour mon dernier trajet d'une heure, j'ai utilisé le mode économie d'énergie dans Google Maps. Il était activé par défaut sur mon Pixel 10 Pro Fold après la mise à jour, mais le paramètre est facile à trouver s'il ne l'était pas.

Je pouvais toujours consulter Google Maps classique en déverrouillant mon Pixel 10 Pro Fold, mais sinon, j'étais limité à un affichage en noir et blanc de mon itinéraire, des virages et de l'heure d'arrivée estimée sur l'écran toujours allumé.

Elle a parfaitement rempli sa fonction, en ne consommant que 3 % de la batterie. Cela peut paraître peu, surtout comparé aux 5 % consommés en mode sombre. Cependant, sur un long trajet ou une journée complète de déplacements, la différence sera notable.

Même si les avantages en termes d'autonomie de la batterie ne vous intéressent pas, vous avez peut-être apprécié le mode d'économie d'énergie pour d'autres raisons.

Je n'y avais pas prêté attention auparavant, mais j'ai finalement apprécié de conduire sans distraction.

Je recevais toujours des instructions vocales en cas de besoin, mais la carte simplifiée était facile à lire grâce à son affichage noir et blanc à contraste élevé.

L'écran n'était pas encombré de points d'intérêt, donc même si je ne pouvais pas savoir si un café Starbucks allait apparaître sur mon chemin, j'étais prêt à faire ce compromis.

Ne pas voir les points d'intérêt en chemin n'est pas le seul compromis que vous devrez faire en mode économie d'énergie.

Vous ne recevrez pas non plus d'informations sur le trafic à l'écran. Google Maps proposera toujours des itinéraires alternatifs, mais vous ne verrez pas les embouteillages à venir.

Tout n'a pas été supprimé : les voies ferrées, les chantiers de construction et autres problèmes de sécurité sont signalés par une couleur sur la carte.

Je n'ai constaté aucune baisse de vitesse ni de qualité en mode économie d'énergie. Le recalcul d'itinéraire était rapide et précis, et la carte a suivi ma position avec fluidité.

J'avais peur de rencontrer des difficultés sur les routes nécessitant plusieurs virages consécutifs, mais Google Maps a basculé dans la direction suivante à temps.

En plus d'une liste impressionnante de fonctionnalités Google

J'apprécie mon téléphone Pixel 10 Pro Fold.

Le mode économie d'énergie de Google Maps n'a rien de révolutionnaire. Je ne vais pas en faire tout un plat auprès de mes amis, et il ne changera certainement pas grand-chose dans ma vie.

Cependant, cela confirme que Google est sur la bonne voie. C'est une fonctionnalité simple, dotée de multiples fonctions utiles et qui fonctionne parfaitement — ce qui n'est pas toujours le cas des mises à jour de l'entreprise.

Ce qui me déçoit, c'est surtout que cette mise à jour touchera probablement d'autres téléphones que la série Pixel 10 avant même que les notes de mise à jour ne soient sèches.

Je comprends pourquoi ; Google se soucie davantage des personnes qui utilisent sa plateforme et ses applications, quel que soit le fabricant du téléphone.

Il serait toutefois intéressant de voir Google exploiter certaines de ces fonctionnalités pour différencier et vendre la version Plus de ses smartphones Pixel. Cela n'arrivera probablement pas, mais on peut toujours rêver.

Ça fonctionne, mais n'en attendez pas trop.

Si vous souhaitez mettre en place des systèmes d'économie d'énergie, Google MapsEssayez-le. Vous perdrez quelques informations, mais j'apprécie l'expérience de conduite sans distraction qui permet également d'économiser la batterie.

Quelques points de pourcentage par-ci par-là peuvent paraître insignifiants, mais sur un long trajet en voiture, cela représente une économie substantielle, surtout si vous ne pouvez pas recharger votre téléphone.