Dernières évaluations de sécurité : Buick, Audi et Nissan en tête des normes strictes de l'IIHS

L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a ajouté quatre véhicules supplémentaires à ses prestigieuses listes Top Safety Pick et Top Safety Pick+ 2025. Si vous appréciez de savoir que votre véhicule est conçu dans un souci de sécurité, cette mise à jour mérite d’être prise en considération.

Parmi les véhicules les plus performants : l'Audi Q6 e-tron, le Buick Enclave et le Nissan Armada, qui ont chacun remporté la plus haute distinction de l'institut, le Top Safety Pick+. Comme je l'ai eu GMC Acadie En guise d'appréciation, il a reçu le prix Top Safety Pick. Pour Buick et GMC, ces prix représentent un retour significatif du côté positif, car aucune des deux marques n'a reçu de prix IIHS depuis plusieurs années. En fait, c’est la première fois depuis 2013 qu’Enclave est reconnu.

Alors, comment l’IIHS décerne-t-il ces prix ? Imaginez une série de tests simulant des accidents réels, allant des impacts frontaux à faible chevauchement aux impacts latéraux massifs. Pour figurer sur la liste, les véhicules doivent exceller (c’est-à-dire recevoir la note « Bon ») dans les principaux tests de résistance aux chocs, démontrer leur efficacité dans la prévention des collisions avec les piétons et être équipés de phares qui n’aveuglent pas les conducteurs venant en sens inverse. Pour le Top Safety Pick+ haut de gamme, il y a un obstacle supplémentaire : une note « Bon » dans le test de chevauchement frontal modéré mis à jour, qui prend désormais en compte la protection des passagers arrière.

Les améliorations apportées aux phares des Enclave et Acadia, introduites après janvier 2025, ont contribué à leur réussite. Malheureusement, tous les modèles testés n'ont pas obtenu d'aussi bons résultats. Le Cadillac Lyriq , l'Audi Q6 Sportback e-tron , le Kia K4 et plusieurs modèles Nissan, dont le Kicks , le Rogue et le Sentra , ont échoué. Les problèmes les plus fréquents ? Des phares peu performants ou des tests incomplets.

L'IIHS précise que ces évaluations sont en cours. Tous les véhicules commercialisés pour l'année-modèle 2025 n'ont pas encore fait l'objet d'une évaluation complète, et des mises à jour ultérieures pourraient améliorer la note d'un modèle. Pour consulter la liste complète des prix de sécurité, veuillez visiter le site web de l'IIHS.