BYD, un fabricant chinois de véhicules électriques (VE), a annoncé un nouveau système de batterie et de charge qui, selon lui, peut charger complètement un véhicule électrique presque aussi rapidement que le plein d'une voiture à essence conventionnelle.
La plateforme Super E est capable de fournir des vitesses de charge allant jusqu'à 1 mégawatt (1000 2 kilowatts), soit l'équivalent de 400 kilomètres d'autonomie par seconde à des vitesses de pointe. La voiture peut être chargée pendant cinq minutes pour renouveler jusqu'à 250 kilomètres (environ XNUMX miles) d'autonomie.
Les avantages de BYD ne se limitent pas à des vitesses de charge impressionnantes. La nouvelle plateforme comprend également un moteur de 580 kW capable de propulser une voiture électrique à des vitesses de plus de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, président-directeur général du groupe BYD, a déclaré : Dans une déclaration (Traduit) « Notre objectif est de rendre les temps de charge des véhicules électriques aussi courts que les temps de ravitaillement des véhicules à essence », alors que l’entreprise cherche à apaiser les inquiétudes des consommateurs concernant l’autonomie de conduite.
Actuellement, les superchargeurs Tesla peuvent recharger jusqu'à 200 miles d'autonomie en environ 15 minutes, donc si les affirmations de BYD sont vraies, cela pourrait être une réalisation majeure pour l'industrie des véhicules électriques et pourrait continuer à stimuler les ventes de véhicules électriques.
Disposer d’une plateforme et d’une batterie capables de charger des mégawatts n’est qu’une partie de la solution. Les conducteurs ont également besoin d'un réseau de bornes de recharge capables de fournir des tarifs d'électricité élevés, et pour la plupart des régions du monde, les bornes de recharge mégawatts n'existent tout simplement pas.
BYD a annoncé son intention de construire plus de 4000 XNUMX « stations de recharge flash mégawatts » à travers la Chine à l'avenir, mais n'a pas précisé de calendrier d'achèvement. Quant au reste du monde, il faudra attendre de voir si d’autres fabricants adoptent cette technologie.
Les premières voitures Super E ont été dévoilées.
Il ne s'agit pas seulement d'une annonce sur la future technologie des véhicules électriques, puisque BYD a également dévoilé ses deux premiers véhicules électriques construits sur la nouvelle plateforme Super E : le Han L et le Tang L.
Actuellement, ces voitures ne sont disponibles qu'en Chine et les précommandes sont déjà ouvertes. La berline Han L est proposée à partir de 270,000 37,300 yuans (environ 280,000 38,700 dollars), tandis que le SUV Tang L est proposé à partir de XNUMX XNUMX yuans (environ XNUMX XNUMX dollars).
BYD indique que les deux véhicules seront officiellement lancés en avril, bien qu'une date précise pour leur lancement sur le marché chinois n'ait pas été confirmée.
Les commentaires sont fermés.